艾瑞泽5机油滤芯断在发动机壳里
- 开拓者vip1
- 0浏览 · 2024-09-05 11:32· 发布于湖北
艾瑞泽5机油滤芯断在发动机壳里了！！
过程有点糟心！
在某东自营上购买了壳牌Shell超凡喜力全合成机油，并另外又单独购买了某东养车购买了更换机油工时。之后便来到某东养车的一家店更换机油，师傅拆下旧机油滤芯，准备安装新的机油机芯，却发现安装不进去，反复确认了几次，还是安装不进去，像是有什么堵住了。师傅问我是不是机油滤芯买错了型号，我肯定是说每次都买这个型号，不会错的。后来将旧机油滤芯和新的对比，参见下图：
过程有点糟心！
在某东自营上购买了壳牌Shell超凡喜力全合成机油，并另外又单独购买了某东养车购买了更换机油工时。之后便来到某东养车的一家店更换机油，师傅拆下旧机油滤芯，准备安装新的机油机芯，却发现安装不进去，反复确认了几次，还是安装不进去，像是有什么堵住了。师傅问我是不是机油滤芯买错了型号，我肯定是说每次都买这个型号，不会错的。后来将旧机油滤芯和新的对比，参见下图：
果然两个滤芯不一样，差异之处就是红色圈起来的那部分。
因为之前每次做保养的时候，我都是把材料直接交给师傅，就没管了，也没留意之前的滤芯到底是什么样的，所以我也一度以为是自己买错了滤芯，找卖家沟通，同时也咨询了某东、某宝上其他买滤芯的卖家(这期间花费了约1.5小时)，证实就是这个型号的滤芯，我没有买错。某东养车的师傅就说，那就是机油滤芯断在里面了。
后来的几天一直在忙，没时间搞这个，这个事就放下来了。
这两天闲下来了，在艾瑞泽5论坛闲逛，无意中发现论坛里有位网友(北京的网友，ID名 香蕉牛奶和咖啡)发过滤芯断裂的贴子。根据他帖子的方法和网友的回复，我茅塞顿开。贴子有提到博世的滤芯比原车的机滤稍大一点，确实有发生断裂的情况。我买的几个滤芯正好都是博世的！
于是就参照那位网友的帖子，打算自己动手试试，将断裂的那部分滤芯取出来。套筒工具很早之前我就买了一套，现成的。找了一根1.5平方毫米的硬皮铜芯电线，软线不行。在前段用尖嘴钳夹个小勾。准备工作做好了，开始动手了。
用27mm的套筒，接上延长杆，(滤芯在发动机后面，驾驶舱和发动机的中间位置，不太好找)，沿着逆时针方向，慢慢拧开滤芯。因为圈数比较多，且空间有限，每次只能拧一点，所以要有耐心，慢慢拧。
后来的几天一直在忙，没时间搞这个，这个事就放下来了。
这两天闲下来了，在艾瑞泽5论坛闲逛，无意中发现论坛里有位网友(北京的网友，ID名 香蕉牛奶和咖啡)发过滤芯断裂的贴子。根据他帖子的方法和网友的回复，我茅塞顿开。贴子有提到博世的滤芯比原车的机滤稍大一点，确实有发生断裂的情况。我买的几个滤芯正好都是博世的！
于是就参照那位网友的帖子，打算自己动手试试，将断裂的那部分滤芯取出来。套筒工具很早之前我就买了一套，现成的。找了一根1.5平方毫米的硬皮铜芯电线，软线不行。在前段用尖嘴钳夹个小勾。准备工作做好了，开始动手了。
用27mm的套筒，接上延长杆，(滤芯在发动机后面，驾驶舱和发动机的中间位置，不太好找)，沿着逆时针方向，慢慢拧开滤芯。因为圈数比较多，且空间有限，每次只能拧一点，所以要有耐心，慢慢拧。
这个是旧滤芯，终于拧出来了，这端是平的，没有嘴，确实是断了一截。
接下来就是用一根1.5平方毫米的硬皮铜芯电线，把断在发动机壳里的那部分给勾出来了。因为滤芯的位置，还有里面有很多机油，所以看不见小孔的位置，只能电线慢慢的试探，终于找到小孔了！慢慢的往外拽，嗯？！有点 沉，拽不动。于是双手一起抓住电线，在手上缠了两圈，再使劲拉，终于把断裂的那部分勾出来了！见下图：
这个电线的勾子原本是没这么大的，否则就无法穿过中间的小孔了，是因为用力拉过了，所以这个勾才回变大了。
将旧滤芯的断开的两个部分，仔细看了一下，发现其实不是断裂，是结合的位置松动脱胶了。博世的这个滤芯是通过胶水粘在一起的。就是下图里，那2个绿色圆圈部分，其实是用胶水粘了一起的。不知道是在安装还是拆卸滤芯的时候，导致这2个部分脱胶了，所以取下旧滤芯的时候，就有一部分卡在发动机壳里，取不出来。见下图：
换上新滤芯，卡入到盖子，听到“咔”的一声，然后轻摇滤芯，没有明显松动和脱落，就是安好了。再把滤芯重新装回到发动机壳上。壳上有标注是25牛米的力矩。我没有扭力扳手，拧到底，拧不动了就停了。感觉太紧了，怕出问题，然后又拧松回了一圈。这个盖子丝圈比较多，松回一圈，应该影响不大。后面再观察观察有没有渗油就行。
至此，这个事情就完结了。没想到一次次简单的小保养，竟然整出这么曲折的事情。唉！
至此，这个事情就完结了。没想到一次次简单的小保养，竟然整出这么曲折的事情。唉！
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