江淮iev5换电池规避质量问题
- 北京车友8128011
- 0浏览 · 2021-01-09 14:05
江淮iev5总电量25度,15-80的电量差不多16度,按照快充桩输出电压370伏计算,输入电池的电流应该达到43安,但目前这个电流最大36安,在前后涓流时电流8-15安左右,所以快充电的时间怎么也不可能达到一小时。在多次测试过程中,充电时用一般要将近两小时。
所以该车不停的鼓动大家更换电池。可所有更换过电池的用户都说电量少了,续航少了,充电时间长了。而且一旦电池换了,关于该车快充时间长的问题就不能说了。
所以该车不停的鼓动大家更换电池。可所有更换过电池的用户都说电量少了,续航少了,充电时间长了。而且一旦电池换了,关于该车快充时间长的问题就不能说了。


加载中