江淮IEV5，两千公里作业，会无限跟进
- Love_轻绿EV
- 0浏览 · 2016-03-21 16:19
新能源电动汽车，相信大家已经耳熟能详，有喜爱者，有质疑者，有吐槽者，有观望着……当然，对于一个新孕育的事物，都必须经过这样一个时期，我相信新能源汽车顶得住！相信每一位进本论坛的看官都希望通过帖子得到自己有用的信息，从而帮助自己下某些决定。那么希望我的这篇江淮IEV5帖子能对大家有所帮助，本人一时涂鸦，或许写的杂乱无章，小喷可以，人生攻击的滚出。。。。。
车子到手至今三个月了，如图行驶里程是2037公里。三个月时间车子完好，没有一点状况，同时也让我真正认识到汽油车和电动车相比之下的“奢侈”。第一：购买电动汽车的费用显得那么干净利索，就三种——车身价（裸价本身亲民）、保险费、上牌费。第二：开了这么久，我估计就花了两百块钱电费吧，就是坐BRT上班也不只这个价吧？
这是小白到我手上的处女照，这个角度小白的身线饱满，大小适中。
还未上牌的小白，前脸照，很多人说小白的前脸很丑，嘴太大，但显LOGO啊，江淮五星蓝底的LOGO也是“EV”的一种标识，另外，LOGO里面便是慢充口了。
上完牌，正在充电的小白。厦门的冬天并不冷，所以我很少开空调，一般充一次电，可以开到200公里，比厂家的240公里略打折扣了，但在厦门也够用，晚上用慢充充电，白天基本厦门随便开。
小白的通心照，座椅相对旧版的白色，好看上档次，且耐脏，赞一个
门窗一键落锁，升降等功能
驾驶座门
副驾驶座门
后排右边门
后排左边门，都有一个大喇叭，音质还不错
后排空间，坐三个人很OK
鸡腿档把，还不错，换档方便，R档需要同时按下旁边黑色按钮，防止误入倒挡，很人性化，毕竟马大哈很多
全触摸屏幕，还有方向盘上的语音控制，实用加**能手。功能太多，我至今还没全摸熟,秉承把苹果机用成傻瓜机的一贯作风
朋友开的120码，听他说快到底了，车身并没有很飘的感觉，稳定性不错。也没有对不起厂家的最高时速。就算是在高速上我也就100码，在厦门估计没几个人需要这样的时速吧？生命是第一啊
空间挺大
主副驾驶座遮阳板上的化妆镜，我喜欢。
必不可少的大鹏展翅正脸照，白哥越来越上档次的感觉
这样拍的感觉屁股很大
有一次车开到地下停车场，有个车友跑上来惊奇的问“你们这是什么车，怎么一点声音也没有”，那一刻，说实话，我是带着自豪的声音回答对方：这是新能源汽车，纯电的。
落地价十万不到，再戴一顶环保国家支持的高帽，对于这样一个省钱的城市代步新宠，我还是很满意江淮IEV5的，性价比也高不是吗？听说沈海高速都建了充电桩，我满怀期待开着我的小白，进行一次沿海游。。。
落地价十万不到，再戴一顶环保国家支持的高帽，对于这样一个省钱的城市代步新宠，我还是很满意江淮IEV5的，性价比也高不是吗？听说沈海高速都建了充电桩，我满怀期待开着我的小白，进行一次沿海游。。。
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