#爱车优缺点大爆料# 古老电车 优劣并存
大家好我是小葱，我的iev4入手了一年半的时间已经行驶25000公里，本篇就来分享一下这辆已近十年车龄的古早小电车的优劣
十年前的续航100多公里且几乎没什么配置的iev4补贴前售价竟然高达15万，在许多人眼中沦为工业垃圾；而如今来到万元价位iev4就不再乏善可陈了
首先我认为iev4最大的优点在于外观和尺寸，作为一辆中规中矩的三厢小轿车，iev4完全秒杀了其它几个a0级的同价位竞争车型，这也带来了相对宽敞的乘坐和储物空间
另一大优势就是能以最低的价格来获得到纯电车的使用体验，用车成本低，还有快充功能，在这样的价位是很出众的优势
同时作为电动车iev4的动力响应也很好，加速迅猛且没有换挡顿挫，而除了驾驶感受灵巧轻盈以外，织布座椅也算是宽大舒适，此外良好的音响效果算是惊喜
夸赞之余再提出一些缺点，在舒适性层面首先我对其空调的效果不太满意，冷风效果一般，热风则过于燥热，而冷热的温度调节范围都很小，还有即使是最小风量也比较大
还有一点要诟病的就是车内密封性很差，不奢求隔音但是隔温隔风这样的基本要求也难让人满意
最大的缺点还是其续航能力，夏季一百公里冬季仅几十公里的续航水平，即使是仅在市区用车也会经常带来一些不便，出行前都需要一番精打细算
当然优点和缺点都需要参考其价格来衡量，对于一辆万元纯电车来说，iev4还是性价比相当高的合格选择
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