新年快乐！冬天必须停车就充电！

       先祝大家新年快乐！昨天夜里有iev4车友问充电问题，说突然充不上电，我觉得就是温度太低了，电量不足，没有及时充电，等需要用车在充电，低温充不上了。只能等到中午温度高时再试试。
      今天早晨又有一个iev4车友说充不上电，他用的是快充，显示充电都正常，就是电流显示0.0a，没充上，给电池加温，据说4代是有加温功能，但我是真没感觉到。
       所以开这个车也是无奈，最好的办法就是每次开车回来，停车就充电，再用车时永远是满电，开出去回来了马上充，周而复始，能充就充，停车就充，冬天没办法。
       车一点电都没了，充不上电，那你开完没电了为什么不马上充？没桩充电不方便？天呢，这车冬天开暖风续航60-70公里，你还没法充电，还没桩，痛苦死了，那你就换车吧，这车没法开。
         这两月疫情加放开，没怎么跑车，也出现充不上电的问题，原来冬天我跑的可欢乐了，早晨满电出去一趟30-40公里，温度跑上来了，充电那速度杠杠的(用了大卫加速器，可以加速到40-50a电流，价格600元，感兴趣的可以试试)，最多充一个小时满电了，回到市区还能跑一会，开始第二次快充，跑个一小时左右又没电了，第三次快充，经过三次快充，电池温度高的和夏天差不多了，在接着跑甚至散热都启动了，冬天能把电池跑出夏天的温度神奇吧！一上午快充三次跑了100多公里，到了家停车就充电，接着充！
        每年的冬天我都会大喊，电车的春天来了，天空飘来五个字充电不是事，是事也就充一会儿，一会就完事！fengqian291