开瑞优优2代车主眼里的K50S,多图慎入

    手里的优优2代还有2个月就满2年了，感觉还不错，大毛病没有，小毛病很少，加上本身是奇粉一个，所以从开瑞K50上市以来一直关注着。由于淄博一直没有4S店，所以也没有机会近距离接触这款车，倒是在路上偶然会遇到K50在路上跑，但也只是擦肩而过或者跟在人家屁股后面在尾气缭绕中静静欣赏。。。终于，前不久在上班途中看到有家新建的开瑞店起来了，然后看到院子里有K50,就想趁着休息的时候去转转，正好这几天有空，就在一个下午，亲身体验了一把开瑞的商务车，同时值得一提的是相对于五菱宏光、北汽威旺M20、东风小康330这些“伪商务”来说，K50才是一款真正的小型商务车。

  为什么说这些品牌是“伪商务”车呢？别急，这不是我说的，而是专业人士划分的，在汽车之家就能看的出来：

大家可以看到，这些品牌的车都划分到了微车系列，而K50在MPV系列里，原因就是前置前驱和后悬挂的区别，K50全系后悬挂都是扭力梁式非独立悬挂，虽然算不上什么高档的悬挂，却已经摆脱了钢板弹簧的面包车悬挂，而宏光系列和威望系列的主力畅销车型还是后驱加板簧悬挂，单从这两点来说就已经不是同一级别的车。可能很多人认为汽车之家也是胡乱划分的，别急，咱们看看国家是怎么规定的：

说起K50就不得不说说开瑞优雅这款车（下图），这款车称之为奇葩一点也不为过，但值得注意的是这是小型MPV的“先祖”（那时的五菱宏光还不知道在哪呢）发动机前置前驱。也许是为了迎合当时面包车受欢迎的市场，设计师把这款车设计的比较“面包化”，也许设计师根本没想到小型MPV会这么受欢迎，所以一味的迎合当时面包车的造型，以至于优雅2代还是没能摆脱面包车的设计，估计现在设计优雅的大师们肠子都悔青了。

优雅，面包车的设计理念加上前置发动机的布局，衍生了这一奇葩的车型，就这么一造型还引来了模仿，譬如海马面包。。。

优雅2代已经意识到了未来商务车发展的趋势，打出了“前驱更商务”的口号

接下来主角上场，通过我的视角来和大家一起分享一下这款地地道道的小型商务车：

————————————————————————外观篇————————————————

正脸：给人的第一感觉就是宽，事实上1760mm的车宽在同级别的车（宏光1680mm，威旺m系1700mm）中算的上是最宽的，前机盖的线条加上犀利的大灯，配合防刮擦的黑色大包围，感觉车子强劲而富有动感。

侧面：4450mm的车身2755mm的轴距，双腰线设计的车身，动感十足。

后尾：还是一个字，宽

45度角，据说是拍摄车子最美的角度

大灯带透镜，灯光穿透力更强

竖排镀铬前进气格栅，档次立刻提升。

雾灯设计的太小，拍摄的时候差点忽视了，不过却是实用的。

轮胎值得一提，K50S轮胎规格是205/60R16的，如此高规格的轮胎在所有6万左右的车型中实属罕见，配合四轮碟刹，充分体现了K50商务车的本质。

镀铬侧身防刮擦条：这种设计不仅仅是为了好看，最重要的是车辆在遭受侧面剐蹭时，防刮擦条避免车门受到损害，更大程度上减少车辆损失，富有良心的设计。

无骨雨刷，配置逆天啊

电动调节外后视镜，下面是黑色磨砂的，也是为了防剐蹭的。

行李架：大多数情况下是为了美观，极少数情况用于捆绑行李。

横体分离式后尾灯，显得车身更加宽大，也是现在商务车的主流设计。

4个倒车雷达，更大限度的减少倒车盲区。

倒车影像的摄像头

后悬挂减震过滤性要比板簧好很多。

前置前驱没有传动轴，相比后驱油耗低，噪音小，震动小，最重要的一点雨雪天不打滑。

内饰全景：采用深黑色调，体现运动的主旋律。

仪表台整体布局

皮质多功能方向盘，带安全气囊。

电动门窗按键

仪表盘设计简洁，清晰

导航带倒车影像，下方按键设计也比较清晰方便。

艾瑞泽7的档把

注意这里面，这是一个小橡胶垫子，里面有脏东西可以直接拿出来清理，很人性化的设计。

中控仪表台上的储物槽，放手机很方便。

塑料迎宾踏板，虽然廉价但很实用，不错的设计

带简易钩的扶手，小小的细节体现的是人性化的设计。

烟灰缸和杯托

皮座椅，黑色耐脏，高配也不能上下调节，这是比较掉价的

中排座椅带扶手能前后拖动，靠背能前后调节，但是不能整体前翻。

副驾驶气囊

驾驶室下面的布局整齐不凌乱。

油箱盖开启开关

方向盘可以上下调节

点烟器和USB接口，在档把的前面，还有一个储物槽，也是比较方便。

地板用的是环保的PVC塑胶，搭理比较方便，省去铺地胶的麻烦。

----------------------------------------发动机篇----------------------------------

K50搭载的这款发动机可以说是奇瑞最成功的一款发动机，1.5L,80kw,109马力，虽然说数据上相比起其他同排量的没有啥优势，但是我实际开了一下，时速60KM/h转速大约1700转，时速80km/h转速大约2000转，时速100km/h再踩油门感觉速度还可以有很大的提升空间。同时这款发动机也是曾经的“全国十佳发动机”，在奇瑞风云2、E5、E3、旗云2、艾瑞泽3上都用这款发动机，并且K50也作出了“发动机10年保修”的承诺，结合我自己的优优2年近3.5万公里的实际体验，觉得开瑞K50发动机应该是可以值得信赖的。

前机盖隔音棉，就是厚道

机舱隔音隔热棉

话外篇：

这一家就是刚建的开瑞4S店

还没开业，大厅空空荡荡，倒是很整洁，我所拍摄的就是位于最左边的那款棕色豪华型。

本人跑了2.4万公里的优优2代，对这款车很满意，有缺点，几乎可以无视，有优点，很多很多。。。。