进店看看东风风神家族新成员-东风风神AX7PRO
我的爱车是东风风神AX720款，经过一年的时间，我和爱车磨合的非常默契。我最满意的我的爱车是动力方面，2020款AX7搭载第二代EP6 1.6THP发动机，动力参数进一步强化，最高功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1750-4500rpm，匹配爱信第三代6速手自一体变速箱，在中段加速及0-100km百公里加速测试方面为消费者带来惊喜，工况油耗7.0L/100km，满足严苛的国六b排放法规要求，加速噪音较上一代产品降低6dBA，NVH效果更佳。当然外观也是我的最爱，全新星空格栅，令交互几何理念设计的车身线条更具深邃的未来感和科技感；车身尾部增加TVDI技术标识同贯穿式LED尾灯互相映照，迷人魅影过目难忘。
9月份，风神的新成员AX7PRO上市了，一直没有机会领略他的风采，赶紧抽时间来4S店，近距离的感受一下硬核实力与智慧科技的完美邂逅，会擦出怎样的火花！
外观方面，东风风神AX7PRO车型变化还是很明显的。新车前脸设计采用大量横向线条设计，非常简洁。而带有全新样式LOGO进气格栅十分引人注目，两侧狭长的LED大灯组连接格栅的设计非常融洽，下方三角形进气口与黑色格栅相连，连动感十足。
东风风神AX7 PRO以交互几何2.0设计理念打造硬朗型男，锋芒凌厉的车身肌肉线条搭配全新前脸造型。凝聚了先锋科技的升级版360°安全感知系统，由1个毫米波雷达、5个摄像头和8个超声波雷达共同组成，盲点监测系统与倒车雷达系统高度集成，超声波雷达对车辆后方（两侧3米区域内）进行探测，有效扫除后视镜盲区。
对比现款车型，长度因为包角的调整而有所缩短，轴距保持一致。
在这一次的升级当中，AX7 PRO将不少成本运用在了安全的提升方面：不仅整车高强钢使用比例提升至了68.6%，还为用户增加了贯穿式侧气帘的配置，让前后排的都能得到更好的头部保护。内饰造型方面则并无太大变化，依旧采用简洁时尚的造型设计，中控屏幕与数字仪表盘的使用为整车增加了不少科技感，此外，新车还搭载了WindLink5.0中控系统。配置方面，AX7 Pro全系标配全景天窗、电子手刹、无钥匙进入与一键启动等。
这是2020款的AX7
我们20款的AX7也是非常优秀的，设计上更加迎合年青一代的消费人群。双拼色的车身涂装更显动感，无时不刻透露着一股潮范儿。和其它造型“圆润”的SUV不同，2020款AX7的车身线条十分锋利，看起来刚劲有力，在我看来这更符合一台“年轻派”SUV的调性。
AX7对面是风神奕炫GS
前脸硕大的进气格栅，棱角分明。E形装饰条非常具有辨识度。新车采用了全新的品牌标识——经过个性化设计的“AEOLUS”英文LOGO。
2021款AX7，作为一台主打家用的城市SUV，在动力和配置方面有了更丰富的配置，增加了1.5T加手动的配置，同时也拉低了价位，使得AX7价格区间从8万-13万有了多元化的选择。
最新款的东风风神AX7 PRO全车系的智能化程度有大幅提高。搭载的L2+级智能辅助驾驶系统，这套系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等创新科技，更加适应中国道路情况和消费者驾驶习惯。
风神的进步同时也是国产车的荣耀，希望风神越做越好，也希望风神能被更多车友发现和驾驭！
风神的进步同时也是国产车的荣耀，希望风神越做越好，也希望风神能被更多车友发现和驾驭！
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