翻山越岭来看你—稻城亚丁

爵爷0
0浏览 · 2025-07-28 13:18· 发布于湖北
我希望有个如你一般的人 如山间清爽的风 如古城温暖的光 从清晨到夜晚 从山野到书房 只要最后是你 今天你落过了谁 谁又丢失了你 -张嘉佳《从你的全世界路过》
旅行前准备: 1、预防高原反应。因为是高原,还是担心会有高原反应,提前准备吃了红景天,然后又买了葡萄糖,巧克力,高反应该还是看个人吧。 2、感冒药,头疼药,肠胃药也都带些吧  3、防晒:因为是高原,日晒强,真的要做足防晒。因为有点冷,而且经常在车上度过,我就只是早上的时候涂了点防晒,然后一天都没补过,还在四川的时候不觉得自己黑了,回到家后,真的觉的黑了很多。  4、补水用品,高海拔地区也比较干燥,适当的做下补水措施。 5、衣服:夏秋冬的衣服我都带了,成都还是有点凉的,是要穿薄外套的时候,稻城更是冷的像冬天。我还带来暖宝宝,然而这个时候并没有什么用,衣服穿够就好。  6、雨衣/雨伞:对了,还要带雨衣,登山途中随时会下雨。 Day1: 长沙—成都 Day2:成都出发,泸定桥吃中饭,经康定,折多山,宿新都桥。  Day3: 新都桥出发,理塘中餐,经稻城红草地、尊胜塔林,夜宿香格里拉镇。  Day4: 亚丁景区走珍珠海——冲古寺——仙乃日 Day5: 亚丁景区洛绒牛场——牛奶海——五色海 Day6: 稻城亚丁-长沙


D1 早上6点,两个人一只狗从长沙出发了。


闹闹是一只6岁的小巴哥犬,一路上为我们带来不少的乐趣和回头率。今天就是赶路,除了吃饭,接开水,两个人轮流开车,一路上月亮相随,深夜抵达成都,



休息一个晚上,在网上找到了一个公寓式民宿,在成都A区,两室一厅一厨一卫,才180,真的是太划算了,房间还很不错


因之前走过川藏线,成都也来过几次,所以这次就不考虑停留了。
D2 从成都出发上京昆高速,今天基本上是赶路,一路上蓝天白云,绿树成行,心旷神怡。旁边副驾不断提醒:专心开车,不要东张西望。


两三个小时后,就来到了以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国的二郎山,它是千里川藏公路上的第一道咽喉险关,被人们称为“天堑”,素有“千里川藏线,天堑二郎山”之说。不过随着2017年雅康高速的部分通车,新二郎山隧道让这一切变得简单,天堑变通途。


“金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒。”出了二郎山隧道,一路下坡,就到了泸定县,大渡河汹涌磅礴,隔着老远都能听见。东环泸水三千里,西出盐关第一桥。泸定桥,是大渡河的第一座桥,清康熙四十四年开始建,第二年就完工,在那个茶马互市的年代,为藏汉文化交流做出来极大的贡献。和大多数人一样,我对泸定桥的认识也是从小学语文课本的《飞夺泸定桥》开始。磨西会议之后,红军飞夺泸定桥,才渡过了惊险的大渡河。



泸定桥上桥10元,东西两岸都可以出入。建议上桥体验下,还是蛮刺激蛮恐怖的,尤其是人多的时候有点晃。体验之后,你就不得不佩服当年的战士们,在炮火连天、没有踏板只有铁链、大渡河水湍急的情况下,英勇地夺取这座桥。但不要担心不要害怕,桥上有安保工作人员,两个人一起走,走中间,会很稳。


泸定桥西岸的观音阁,登至顶层可俯视这座两岸桥头古堡是木结构古建筑的“红色革命大桥”。观音阁沿着山破而建,香火很旺,红军当年因为控制了西桥头,占据观音阁这个有利位置部署了炮兵阵地,为抢夺泸定桥提供了极大的火力掩护。


站在泸定桥上,晃荡的铁索,脚下深不可测的大渡河,清冽的空气,河水的轰鸣,很想让时间就此停止,享受此刻的惬意。走上当年红军冲锋过的铁索桥,看着脚下浪花奔腾的大渡河,感叹当年22勇士攀着铁索,冒着枪林弹雨夺下泸定桥的不易。


从泸定到新都桥还有100多公里,晚上还要赶到新都桥,只在路上吃了些干粮的我们去买了些快餐当中餐,因雅康高速还在修建,从泸定开始,转上了著名的川藏线——318国道。海拔逐渐升高,道路弯道盲区多,车流量大,车辆发动机也会因缺氧动力损失大,要小心驾驶


以前二郎山是进入藏地需要翻越的第一座危险的大山,如今13多公里的二郎山隧道贯通通车后,折多山就成了从G318国道西进入藏所需要翻越的第一座大山了。


翻越折多山!折多山弯多路险,山上气候多变,沿途的风景却是真的非常漂亮。蜿蜒的盘山公路,山顶漂亮的云海,让你在翻越的过程中,享受了一番视觉盛宴!


行驶这样的山路上就对汽车的操控性就有了一定的要求,不同于那些传统老派的越野车,我驾驶的风神ax7pro要聪明也智能得多,对于不同的路况一共有三种驾驶模式可以选择,标准模式,运动模式和雪地模式。 来时的高速路适合标准模式,省油。而像这样的山路,就最适合切换成运动模式,方向盘转向更精准,动力更足,加速超车也能在更短的时间内完成,这些改变都能更好的保证山路行车安全。


打开了车窗,呼吸一口这久违的新鲜空气,这就是SUV区别于轿车最大的不同,逃离了城市的喧嚣,终于可以按照自己的想法过着自己期盼的旅行生活,方向盘握在手中,不再惧怕前路的艰难,一台好的SUV,能明显扩大自己的生活半径。 提醒小伙伴去高海拔地区最好不要带真空包装的食物,我的真空小面包高反,爆炸了,着实吓了一跳!



到达海拔4298米的折多山垭口气温骤降,原本穿着短袖的我们一下车便冻的瑟瑟发抖,一路小跑上了个洗手间,瞬间心跳加速、呼吸不畅、四肢乏力、头疼欲裂的高原反应打了我们个措手不及,等坐回车上大口喘气的当儿才反应过来我们这是进入了高原地区,要低调行事,还是别跟在南方平原一样蹦哒啦。


折多山被称为“康巴第一关”,翻过了折多山,就进入了康巴藏区。藏族在分布上自己分为五个部分,行政上分为康,青,卫,藏,阿里五个区,康区是四川西部,那里的藏民被称为康巴。同时也有很多分界线以此折多山为准,比如大渡河 、雅砻江流域的分水岭。


一路上众多的玛尼堆,科普一下,玛尼堆是指在藏区各地的山间、路口、湖边、江畔看到的一座座以石块和石板垒成的祭坛。这些石块和石板上,大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案,用以祈福和辟除灾殃。


傍晚时刻到达新都桥,晚饭后在镇上转了一圈,除了酒店多之外,没什么亮点,街边的商铺也早早关了门,镇上也没见着什么人。 跟酒店的小二聊了聊,新都桥海拔3300米左右,从低海拔进高原的游客往往都选择在新都桥住一晚,继续往西海拔会不断升高,能有个逐渐适应的过程。因此,新都桥镇林林总总有着200多家酒店、民宿,比康定市还多。 另外 得到一个最重要的信息是高原地区有专门的打火机哦,家里带来的打火机总是打不着。
D3 第三天从新都桥出发后不久,就进入了“光与影的世界、摄影家的天堂”—十里长廊。 沿路神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。





从新都桥一路过来,历经多种地貌,感觉不断在穿越时空:一会儿置身于崇山峻岭之间,一会儿驰骋在辽阔草原之上,一会儿穿梭于冰帽地貌之中,感觉最奇妙的就是在你曲曲绕绕翻上山头了,本以为要开始下山了,眼前竟是一片草原,一脸懵圈...



在这样恢弘的大地艺术当中,打开一首壮阔的背景音乐来搭配,内心的荷尔蒙顿时飙升,感谢风神ax7pro的音响系统,浑厚的高低音立体声,不管是听民谣、hip-pop、摇滚都可以和窗外壮阔的风景搭配,旅程的体验也变得更加富有层次。不再是无聊的踩油门和打方向,而是一场视觉和听觉的全方位享受。


都说最美的风景在路上,沿途不经意的走走停停,随手拍都是美景~



风神的车主都是些勇于去探索未知故事的主角,内心永远不老,永远都渴望在路上




到达世界高城理塘,海拔4014米,此生必驾打卡点,还顺便被科普了一下地理知识,据说是全国排名第二的高海拔乡镇,国内排名第一是在西藏的一个村庄,居住人口不多 每次出来旅游感触都挺深的,特别这两年走的都是西北,西南,生活条件比较恶劣的地方,有了比较就会有差距,生活在湖南是一件多么幸福的事情啊!


过了理塘,找了个帐篷饭店,来点酥油茶,酸奶,牛肉包...



沿途经过稻城的红草地、尊胜塔林,天空又变阴了,下起了小雨点。7月也不是是雨季啊,再这么下去,明天怎么看海子和神山啊!忧心ing



如果你在理塘去稻城亚丁的公路上觉得路途长远,感到疲乏枯燥,突然看到这一片巍峨洁净的白塔林,那就是告诉你,这段长途颠簸算是要熬到头了。



尊胜塔林,也叫稻城白塔,藏语叫郎杰曲登。据百度说,当年释迦牟尼涅盘之时,众多眷属祈求世尊法身长驻,佛陀便嘱修尊胜塔,并亲自加持开光,以此代表法身。


在藏区,路过的每个村子几乎都会有大小不一的寺庙,也随处可以见到白塔,偶尔有白塔林,但像尊胜塔林这样5层有109座塔的规模却不多见。小塔供奉着释迦摩尼佛祖,主塔内供奉的是尊胜佛母“朗觉玛”,长寿三尊之一,主长寿。


夜幕降临,经过400多公里的跋涉,终于到达休息地——香格里拉镇。来到四川最大的感觉就是地广山多从一个景点开到另一个地方,差不多需要一天左右的时间,之前老是误解是不是云南的香格里拉也是到了目的地才知道,稻城是县,香格里拉是镇,亚丁是村,有没有和我一样有误解的


香格里拉镇不是很大,更像是一个为稻城亚丁景区而存在发展的镇子。前往稻城亚丁景区的游客一般吃住都在香格里拉镇解决,而香格里拉镇往稻城亚丁景区10分钟车程即到


如果住在小镇上,夜生活就基本在镇子上了。人不多,不管是早上还是夜晚,显得格外宁静。


选择香格里拉镇住宿是因为这边海拔只有2800米左右,高反轻一点,好好休息一晚,攒足精神明天去见雪山。今天晚上是吃的最好的一顿,木桶鱼,清淡又不油腻,很合我的口味


D4 一早收拾好行李准备前往稻城亚丁,因为今天晚上要住在景区里面,所以要带好衣服及干粮,尤其是士力架巧克力之类的,因为真的会爬得你怀疑人生,防晒的以及厚衣服也要带哦。 去之前最好先订好客栈,可以订在2号站,离终点站也不远了,住宿的也多,我们住的客栈透过窗户刚好可以看到雪山,感觉棒棒哒。门票是2天制,但第二天入景区的时候要给工作人员看一下昨日在景区内拍的照片,才能买个半价的巴士票。



来回大概四个小时左右,可能是有了前面的铺垫,基本上在4000米左右都不会有太大的身体反映啦,不过道路比我想象中要好太多啦,都是钢架楼梯,爬起来也不是太费劲。但是山上气候变化多端,一定要带雨衣,哪怕天气很好也一定要带上厚外套,雪山下面特别的冷。


一路上风景很美,天很蓝,云很白,高海拔山区,我们爬得也是很辛苦


看到远处那座雪山了吗(说是雪山其实也就峰顶那么一点点雪)那是我们明天要到达的目的地


(未完待续……)

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