（未来.为我而来—TRACKER)

购买价格：11.79 万元购买时间：2019年6月购买地点：天津油耗：7.4 L/100km目前行驶：3500 公里
【最满意的一点】 
最满意的肯定是颜值了，知道一见钟情么，就是这种感觉??小酷外观运动感十足，自我感觉对比同级别的合资车，完胜。动力方面挺满意的，感觉设计师调教的非常好，还有就是Redline的特色之处，大赞 
【最不满意的一点】 
说到不满意就是它的优惠少，自己也着急买车，没办法，谁让它刚上市不久，我也是可以理解的。另外一点就是这个车急加速的时候发动机的噪音大点，再加上本身这个车的胎噪大。综合来讲还可以接受。 
【空间】 
空间：虽然小酷从外观来看，整体的空间不大，但是实际上已经足够日常使用了，平时一个人开车的时间居多，所以要求并没有太多。 
乘坐空间：以我身高178cm来说，前排的头部有一拳左右，腿部没问题，后排的话头部空间略微小点，膝盖前方还有两拳左右 
后备厢容积：后备箱开口设计非常不错，可以放一些大的物件，空间的话也够用了。 
车内储物能力：车上的储物空间还是比较实用的，门板上放下两瓶水是完全没问题的，中间的杯座也很不错。就是中央扶手有点短，对我来说空间都很满意，除了扶手有点短以外 
【动力】 
动力：动力还是比较满意的地方。刚开始听销售人员介绍说他是1.0t的车，真是让我大吃一惊，给我感觉吧三杠机还是1.0T的，靠谱么？但是结果挺出乎意料的，小酷给我感觉，起步够快。动力十足。动力的展现让我挺惊喜的 
跑高速：跑高速车身非常的稳，而且120以后加速感觉动力还是比较足。 
日常加速动力：日常加速，起步不肉，稍微给点油就很给力
，快人一步的感觉，哈哈 
开空调/负重加速：有一次我开空调负重加速，空调开3档，坐满5个人，后备箱满载，路也有点不太好，当时感觉有点无力，深踩油门就好了。 
动力平顺性：拥堵路段，低档位没有顿挫感，每次等红灯的时候有点抖，挂到空档就好了，涡轮介入很及时，不突兀 
【操控】 
操控：小酷在操控方面，我感觉非常的顺手，开起来也是很轻松的，方向盘很轻盈，转向非常精准的。跑高速的时候，方向盘跟着速度变沉。很是安全。 
【油耗】 
油耗：小酷的日常油耗，我还是很满意的，在高速上百公里油耗5.8l。日常在市郊区域进行代步行驶，基本上百公里的油耗在6.8L-7.4L之间，这样的油耗表现.可以接受的 
城市道路行驶：日常在市郊区域进行代步行驶，基本上百公里的油耗在6.8L-7.4L之间，这样的油耗表现.可以接受的 
高速路行驶：高速上百公里的油耗5.8l 而且还是开着空调1 档 这样的油耗表现，很满意 
开空调油耗：平时油耗7个半左右，夏天开空调，油耗大约9个左右吧，我感觉不算高吧 
【舒适性】 
舒适性：车里面的噪音不大，只有在深踩油门踏板的时候发动机的声音略微有点明显，平整路面开着没问题，颠簸路面，胎噪音有点重，底盘整体还可以。过滤得也还行。可以接受，座椅的包裹很到位，驾驶位边上非常柔软，前段的支撑也很好，开车久了也不会觉得累。 
☆ PM2.5过滤装：本车有PM2.5过滤装置的，挺实用的，毕竟现在空气不好，去异味效果明显，没有噪音 
空调：平时空调制冷效果都很好，出现过一次不制冷的时候，后来就一直没有出现过，没有噪音，刚开空调的时候有点异味， 
【外观】 
外观：一见钟情的小酷没的说，很年轻，时尚。运动感极强，尤其是眼睛，还有下面的LED的灯带很精。相比之前的黄色车标，熏黑的设计很带感，看起来有一种黑科技的既视感。还有就是Redline的特色之处，就是那个轮毂上的红色的点缀，包括后视镜上的红色的一撇，满满的科技感。 
【内饰】 
内饰：内饰整体的布局很不错，环抱式的设计，倾斜的中控，这点很人性化，易于驾驶人操作，配色运用得非常完美。简简单单的风格，就是用料差了点，有点塑料感。 
【性价比】 
性价比：雪佛兰相对于其他的合资品牌，他的优势就是价格低，品质也不次于其他的合资品牌，在合资品牌里面算是比较少见的了，综合性能各方面都表现的不错，性价比挺高，值得推荐。 
品牌评价：其实我关注雪佛兰好久了，希望他能越来越好 
【为什么最终选择这款车】 
对于买车我一直很重视的，选择小酷之前也看过好多品牌的，能最终让我选择这辆创酷车的话，我觉得它还是有一定的魅力的。首先这款车的颜值在线，具有一定的吸引力，主要是给我第一印象就是一见钟情的那种感觉了。