08款途安2.0L大修变速箱。

我的是08款09年上牌的途安2.0L手自一体6档变速箱。我的是08款09年上牌的，现在19万公里㎞了。18万公里时，开始挂挡后要缓几秒就窜一下才正常，问了一下修理厂没有用电脑检测原因，凭经验感觉说可能是变速箱齿轮打滑，就更换了变速箱油850米，之后就没有理会了，18.7万公里开始出现卡挡，挂挡后直接跳3挡卡挡，加油最大转速高但始终保持3挡在行驶，每次卡挡后停车熄火锁车，等待20分钟从新启动又可以正常挂挡行驶，这样发生了四五次，在19万公里的时候，25.4.18日那天车子怎么尝试都无法挂挡，倒挡可以正常挂挡，叫维修厂过来电脑检测出来变速箱的一个什么片磨穿了。导致大修变速箱2800米。大修变速箱后，拿车回来开了一个星期左右，发现升档慢降档快，导致油耗增加了，以前起步开始1档升6档时速达到50码就一直保持6档，油耗6.8～7.8之间。维修后修理厂可能调整为80码后才升6档，75码都还是5档，油耗9～11之间，每天正常使用几天也跑了300多公里㎞，5月6号8点多出门办事也是这个快速路行驶没问题，10点半左右返回途中在快速路行驶中突然又空挡。当时车流量大……快速打开双闪，利用车速惯性一路滑行到路边等待拖车。

汽修厂师傅过来拖车回去后，说可能是油路的什么网没有清洗干净无法供油导致，从新检查修，也和汽修厂反应了升档慢降档快导致油耗增加的问题，让汽修厂从新调整一下档位最多60码档必须升到6档，5月10号又去提车，清零，打算测油耗。

5月16号那天又打电话给汽修厂，因为这5天开车使用下来，每天要加一次防冻液，以前都是跑一次高速来回后，加一次防冻液，一瓶10L防冻液用了3年还剩半瓶。这几天就剩下的半瓶防冻液把防冻液用光了。反应防冻液问题，汽修厂说又要开车过去打上压力后检测是哪里问题。还有汽修厂调整了升档问题，正常路60码升6档，降到55档又降5档，如果是上坡路75码～80码都还是5档，到了坡顶才升6档。明天过去修理厂再反馈一下这个升降档问题，这次二次维修后升档降档调整了油耗还是9～11之间，汽修厂说变速箱拆下来修断电后，需要一段时间重新适应开车习惯一段时间匹配油耗。最好是跑几次高速长途来磨合。