用车记之更换蓄电池
- 蒲雷博
- 0浏览 · 2019-11-06 23:50
前段时间DS 5LS在启动的瞬间会偶然的发出一声警告声,类似飞机的仪表盘中的最右的显示屏里会一闪而过一个画面,快得肉眼都无法来得及看清就消失不见,而后又好似无事一样没有留下任何蛛丝马迹(没有故障灯亮起)。因为不是每次启动都会出现这个现象,即便出现眼睛也抓不住画面,所以好几天了都弄不清楚具体情况。
虽然看似没事,但内心总是纠结,后来想到了一个办法,就是在每次启动的时候拿手机录像,尽管不是每次启动都会弹出警告,可坚持就是胜利,最终还是让我把警告画面给抓了下来。然后一帧一帧的放,才看到“制动系统故障 请停车”。
虽然看似没事,但内心总是纠结,后来想到了一个办法,就是在每次启动的时候拿手机录像,尽管不是每次启动都会弹出警告,可坚持就是胜利,最终还是让我把警告画面给抓了下来。然后一帧一帧的放,才看到“制动系统故障 请停车”。

接着自然是联系售后人员,他们让我检查制动液,于是我打开发动机盖,把脸凑近制动液壶左看右看,还拿出手电来照,却怎么都看不出液面在哪里,就以为制动液没了。考虑到制动系统故障可大可小,他们叫我不要开车了!不开该咋办啊?拖车吗?车丢外面吗?结合我对刹车的使用感受,综合售后人员的意见,我决定慢点儿开,但右手得随时握着手刹,以防遇见刹不住的情况。

后来赶紧找时间把车开去售后点进行维修,到了售后点的时候,仪表盘的总里程数是62342公里。之后的一切就交给售后人员了,我躲进休息室看电视去了。




看着电视的时候,手机突然响起,收到了售后人员发来的消息,是一张电脑画面截图,上面写着“电压过低”,意思是蓄电池没电了。于是我来到维修车间,面对面的向维修人员了解情况。经过检查,确认了刹车系统没有问题,是蓄电池不够电了,所以才出现通信信号紊乱,导致出现“制动系统故障”的提示……



看了一下保养记录,这个蓄电池已经用了两年有余了,也算是正常的寿终正寝,恰巧备品库里也有备品,那么就换蓄电池吧,还有,制动液壶盖子也裂了,一并换了吧。







在他们更换蓄电池的时候,我跟另一名售后人员沟通,让帮忙检查一下制动液、机油的消耗情况。正常,正常,都没事儿呢。






后来又让其帮忙给右前裙边补漆、右后轮拱翘起处复位、左右轮拱内螺丝钉的拆卸。售后人员说白漆没有调好的,我说没关系,裙边本来粘附着的就是底盘装甲,表面不光滑的,只要涂点油漆去,避免钢板外露生锈就行,然后就出现了纸板补漆的画面,但无所谓,填上漆面就行。










在我凑热闹跟着他们转来转去的时候,DS 5LS的小问题已经被逐件处理好了,于是付钱、交车,又开着健康的爱车去浪了。

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