分享给大家—修复分动箱电机控制器(这方法电机也没弄好,慎学)

pzhliuming
0浏览 · 2020-06-11 15:02
分时四驱的车友们,如果你的车差不多5年左右,或是里程数在10万公里以上,且2H、4H和4L之间的转换不灵敏,或者是很难转换,可以看看该帖哈,说不定就可以解决你的问题了。
这是我从土匪哪里学到的,自己动手修复分动箱电机控制器,一把小平口螺丝刀,一个小内六角,一个橡皮擦和适量酒精就可以了;
要知道,一般修理厂小师傅是不会这样弄的哈,他们通常是换一个新的电机总成,600多哦。

这就是所用工具,不知道内六角的型号,我就找同事把最小号的两种都借来了,图中能用的是大的哪一个
把;
小平口螺丝刀自己就有。

这是取下来的分动箱电机

图中三个螺丝用内六角就能取下来。

开始取那三颗螺丝了;
内六角比较小,不好使大力,要像图中那样放内六角,弯弯哪里还要用另外一只手,使大力按住,才能旋转取下螺丝。

三颗螺丝取下来了。

掰开,就这样的。

还有个密封圈,捡好。

这个是有齿轮那一半

标红圈部位是有黄油的,黄油都干了,我没找到黄油,没法补加点了,土匪东西多,他就加了黄油,弄得巴巴适适的。

这另外一半,就是暴力的事情了,看到没,直接用小平口螺丝把外边的塑料敲掉,图中撬了一点儿,不行

继续撬,都红线这么多了,还是打不开。

这下应该可以了,基本上撬了一半多

这是撬下来的残渣

打开了,可以看见电路和铜板了

铜板这里,用手摸了下,全是黑色的粉末,好脏哦。

用棉花蘸点酒精洗。

再用橡皮檫,檫......檫......檫......

这下差不多了

线路板这边,也用酒精洗干净。

土匪说的,再用螺丝刀把这个弹簧片稍微扶起来一点。
最后就是盖起,上好螺丝复原,就算完事了。

我这盖上连接处的电线基本都裸露了

管他的,用AB胶粘上,总比裸露的好。

完工
空了,叫修理厂小师傅给我安上,没准儿,就省下几百大洋了

点击展开剩余85%
举报
打开汽车之家 阅读体验更好
打开汽车之家 互动体验更好
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56