萨瓦纳第九次保养，以及底盘异响的排除
- pzhliuming
- 0浏览 · 2019-09-10 10:15
一、第九次保养
第八次保养在3月，里程数是9,62万公里，现在九月了，里程数是11.2万公里，是该进行第九次保养了，九保，九保，九保田![]()
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九保计划换，机油、机滤、柴滤，前牙包油和后牙包油：
1、机油
机油使用了差不多半年，行驶了1.58万公里，这次机油换点好的了， 免得别人说太抠门，CH-4级别改成了CI-4，CI-4 15W-40 4升装的139元一桶，这次加了一桶后差一点儿才到离油尺下刻线，把原来剩下的CH-4级别的机油又加了差不多0.2升。
2、后牙包油
记得这是安装后自动锁后第3次换了，第一次是安锁后0.1万公里，第二次是安锁后大约行驶了1.0公里，这次是安锁后行驶了1.6万公里左右；前几次加的后牙包油都是GL-5 75-90 重负荷齿轮油，这个油1升就要60元，太贵了，改成了GL-5 80-90 重负荷齿轮油，这个可以了74元就可以买3升。
2、前牙包油
行驶了1.58万公里，看作业贴才知道8保的时候换了的，这次是记错了，本应该是10保换的，这次提前到来9保换，也罢，换就换吧；为了和后牙包统一，改GL-5 85-90为GL-5 80-90 重负荷齿轮油 。
二、底盘异响的排除
今年遇到的底盘异响不少哦，最先6月底盘出现“”叽叽，叽叽”异响声，换后刹车片的时候发现是固定刹车片的金属片与刹车盘接触发出的“叽叽，叽叽”异响声，排除。
3个月后的9月份，异响声又来了，这次是只要跑稍微烂点儿的路就会出现轻微的“***”异响声，这次保养的小师傅厉害，很快就找到了异响的原因——左后减震上胶垫严重失效，原因找到后，找了两个货车板簧上的胶垫，改外形，换下失效的胶垫，“***”异响声立即就消失了。
三、本次保养费用
CI-4 15W-40 柴机油4升 139元，机油格+柴油格=150元，
GL-5 80W-90 重负荷齿轮油 3.5升74元（后牙包用大约1.1升，前牙包用约1.3升，还剩大约1.0升），
两个货车板簧用胶垫20元，
工时费190元。
合计费用：139+150+74+20+190=573元。
第八次保养在3月，里程数是9,62万公里，现在九月了，里程数是11.2万公里，是该进行第九次保养了，九保，九保，九保田
九保计划换，机油、机滤、柴滤，前牙包油和后牙包油：
1、机油
机油使用了差不多半年，行驶了1.58万公里，这次机油换点好的了， 免得别人说太抠门，CH-4级别改成了CI-4，CI-4 15W-40 4升装的139元一桶，这次加了一桶后差一点儿才到离油尺下刻线，把原来剩下的CH-4级别的机油又加了差不多0.2升。
2、后牙包油
记得这是安装后自动锁后第3次换了，第一次是安锁后0.1万公里，第二次是安锁后大约行驶了1.0公里，这次是安锁后行驶了1.6万公里左右；前几次加的后牙包油都是GL-5 75-90 重负荷齿轮油，这个油1升就要60元，太贵了，改成了GL-5 80-90 重负荷齿轮油，这个可以了74元就可以买3升。
2、前牙包油
行驶了1.58万公里，看作业贴才知道8保的时候换了的，这次是记错了，本应该是10保换的，这次提前到来9保换，也罢，换就换吧；为了和后牙包统一，改GL-5 85-90为GL-5 80-90 重负荷齿轮油 。
二、底盘异响的排除
今年遇到的底盘异响不少哦，最先6月底盘出现“”叽叽，叽叽”异响声，换后刹车片的时候发现是固定刹车片的金属片与刹车盘接触发出的“叽叽，叽叽”异响声，排除。
3个月后的9月份，异响声又来了，这次是只要跑稍微烂点儿的路就会出现轻微的“***”异响声，这次保养的小师傅厉害，很快就找到了异响的原因——左后减震上胶垫严重失效，原因找到后，找了两个货车板簧上的胶垫，改外形，换下失效的胶垫，“***”异响声立即就消失了。
三、本次保养费用
CI-4 15W-40 柴机油4升 139元，机油格+柴油格=150元，
GL-5 80W-90 重负荷齿轮油 3.5升74元（后牙包用大约1.1升，前牙包用约1.3升，还剩大约1.0升），
两个货车板簧用胶垫20元，
工时费190元。
合计费用：139+150+74+20+190=573元。
一直用的都是这种康明斯原厂柴油滤芯
机油格也是康明斯原厂的整体式
这次机油换成了康胜品牌的蓝至尊，标号为 CI-4 15W-40 ，CI-4级别的，不是CH-4的了，高级了一些哦。
这种包装的蓝至尊是4升装，价格也就140元左右，估计也还是个矿物油。
蓝至尊一瓶倒完后，还差一点点儿。咋办，简单，再补充点儿原来用的CH-4不就得了![]()
蓝至尊一瓶倒完后，还差一点点儿。咋办，简单，再补充点儿原来用的CH-4不就得了
我的车前牙包是机械式螺旋限滑，后牙包是机械式螺旋限滑+自动锁，爱特建议前牙包使用GL-5 85-90齿轮油，后牙包使用GL-5 75-90齿轮油。这次为了方便，择个中，全部使用了GL-5 80-90齿轮油。
3.5升装的GL-5 80-90齿轮油价格也十分合适，才74元。前牙包用1.3升左右，后牙包用1.1升左右，还余下一点儿。
萨瓦纳上架子了
攀枝花嘉达搬家了，搬到了比较闭塞的地方，感觉生意差了点儿。这个地方花蚊子太多，保养的时候，起码被蚊子咬了10个包，难受的不得了。
放机油了，差不大1.6万公里的机油放出来已经是很黑了，据说康明斯的机器打的粗，这25元1升的矿物油就被我弄了1.6万公里才换，这还不是多的，记得前年去西藏和新疆的时候，跑了1.7万公里，是不是有点儿过了![]()
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毕竟车是自己的，还是要好好的爱护的，所以，这次准备换好点儿的油了，CH-4换成CI-4![]()
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毕竟车是自己的，还是要好好的爱护的，所以，这次准备换好点儿的油了，CH-4换成CI-4
小师傅干活有点儿不认真了，油放一地。
差不多1.6万公里的机油格，康明斯的这种整体式机油格我是从来没有打开看过，也不知道里面的滤芯情况如果。
这是放出来的后牙包油，只使用了0.6万公里，GL-5 75W-90的哦，有点儿可惜了。
后牙包加GL-5 80W-90
前牙包加GL-5 80W-90
4升CI-4 的康胜蓝至尊全部加入。
换柴油滤芯
保养完成后，检查下底盘，开始找底盘异响的原因。后加的油箱底盘护板很牢靠。
上图中，这个铁丝可以起到一个预防后传动轴掉下来的心理作用，是我自己加上的，即使后传动轴掉下来了，也不会出现安全隐患。为啥是心理作用呢？因为修理小师傅说，传动轴根本就不会掉下来。
上图中，这个铁丝可以起到一个预防后传动轴掉下来的心理作用，是我自己加上的，即使后传动轴掉下来了，也不会出现安全隐患。为啥是心理作用呢？因为修理小师傅说，传动轴根本就不会掉下来。
传动轴伸缩齿甩出来的黄油到处都是
变速线和分动箱很牢靠。
发现问题的，用手敲击左后减震出现了金属的碰撞声音。
用手敲击右后减震，则完全没有金属的碰撞声音。
把左后减震取下来。
减震上部的胶垫已经全部失效了。小师傅找了两个货车板簧上的胶垫，改外形，换下失效的胶垫，底盘异响声立即就消失了。
这是攀枝花嘉达的维修清单，工时费190元，材料费20元
最后上张萨瓦纳的里程数，3年半11.2万公里。
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