前桥改限滑差速器后使用感受

前桥改限滑差速器后，油换了75W的，两驱高速跑了400公里，市区400公里，越野场地玩了两次，总体一切正常无异响。
四驱4H和4L越野路段就不用说了，前后桥都限滑比尊享版的esp刹车限滑强的不是一点半点。虽然还是原厂轮胎，只要不是泥汤路基本无视。以前只有原厂后限滑时走泥泞路段还会扭扭车屁股，现在有了前后一起的限滑，车都不扭屁股了，玩的都没难度了，真是既爽又有点不爽了。
唯一有点不太适应的是方向盘重了，一直担心方向重会让方向机过早的损坏，去检查一下发现方向重是转向助力油快漏完了，与前限滑差速器无关，特此更正！
目前就这些，不知道别的兄弟使用后是不是这些感受。