观艾瑞泽M7后，的个人感受

本贴内容是我回复狗哥帖子里的。觉得有必要同哪些准备买M7的人分享一下个人感受(仅是个人主观感受)。
今天我也去看了M7 国V 2.0自动，给我的感觉就是这车性价比低！
内饰的装配工艺差的不是一点半点，完全没有艾瑞泽5/7的精致与认真！！我见过的车里能和M7内饰装配工艺有的一比的唯有BYD 秦！！
先不论TB的肉埋在碗里（动力、底盘耐艹）、笼式车身、实诚的用料(2.0t车重）。对普通消费者来说这些接触不到（或需要长时间体验才能知道它的好）的东西对一款车来说真的无助其打开、站稳、开拓市场(诸位可以想想法系车的命运)。
想要做到一款车型上市就火、市场认可、上市后经久不衰(这种车型多的是，就不用我举例啦)其在品控(可见的、可感的、及时体验的，如:装配工艺<异响等小问题的最终根源，同时也关乎进车后的第一映像>、配置、底盘操控、乘坐空间等)中至少有两到三点做的比同类出色)。
        装配(包括焊装装配、总装装配)工艺俗称做工。特别是总装装配工艺直接影响驾乘人员的主观感受(论坛里有人反馈说第二排扶手一拉就掉，这种问题有可能是此类型)。麒麟V5我是见过的，M7作为其换代车型在配置上没有啥大升级（可见的那种）就算了，现在连做工都无十分明显改善(可以通过改进设计优化装配工艺)，这车也活该只能买这个销量！！
国vi的车子不处理还真没啥性价比一说。
       再次声明，以上内容完全是为了向哪些准备买此车的人士进行分享。希望你们别对此车的内饰装配以8万+的家轿标准判断～