一个心动的老司机对艾瑞泽M7的肺腑建议。
- 摩登灵魂
- 0浏览 · 2016-06-20 11:58
工薪男，事业刚起步，准备换车，现在是国产某轿车。准备生二胎，对于未来的生活规划，最重要的一点是在假期经常外出旅行，所以准备直接上七座或大点的SUV，看了CRV、RAV4和GL8\奥德赛等各种MPV，有人说让我贷款直接上GL8，我本人不想贷款买车，不想压力那么大，感觉艾瑞泽对我诱惑力也不小，颜值高、空间大，动力匹配成熟稳定，虽然CVT有待观察，但是保有量不小。
下面提几点建议，希望奇瑞能在我换车之前（准备明年7月份之前换车）改款升级。
1.全系标配ESP，制动力分配、刹车辅助等安全配置和其他高科技配置。这是我现在买车最大的怨念，在M7现有价位上多花5Q—1W我也能接受。
2.增配第二排安全气囊，一家人出游，后排的安全也很重要。
3.内饰偏运动一些。虽然是家用，但是建议走运动风格，我总觉得现在的配色不上档次。另外把该死的仪表盘放到该放的位置。
4.调教偏舒适一些。毕竟开这个车出去玩，家庭老人和孩子会多一些，他们坐着难受，我就难受。
结合上面几条，我觉得艾瑞泽M7的定位和定价不准确。要么你瞄准家用和商用，要么你拉低价格跟五菱去争小货车市场。
1.如果你定位家用和商用，建议好好考虑一下上述四点，配置提上来，舒适一些，适当提高价格（12万以内），我觉得我会为了家庭出行方便，考虑M7作为第二辆车。
2.要么在M7的基础上，做一款比M7更高端和豪华的MPV，价格定在10—13万，我觉得适合中国目前的市场，肯定会大卖。超过13万就够呛了，估计很多人会选择老老实实的买合资轿车。
好了，作为没有看过M7实车的键盘车手，本周末我要去试车了！
下面提几点建议，希望奇瑞能在我换车之前（准备明年7月份之前换车）改款升级。
1.全系标配ESP，制动力分配、刹车辅助等安全配置和其他高科技配置。这是我现在买车最大的怨念，在M7现有价位上多花5Q—1W我也能接受。
2.增配第二排安全气囊，一家人出游，后排的安全也很重要。
3.内饰偏运动一些。虽然是家用，但是建议走运动风格，我总觉得现在的配色不上档次。另外把该死的仪表盘放到该放的位置。
4.调教偏舒适一些。毕竟开这个车出去玩，家庭老人和孩子会多一些，他们坐着难受，我就难受。
结合上面几条，我觉得艾瑞泽M7的定位和定价不准确。要么你瞄准家用和商用，要么你拉低价格跟五菱去争小货车市场。
1.如果你定位家用和商用，建议好好考虑一下上述四点，配置提上来，舒适一些，适当提高价格（12万以内），我觉得我会为了家庭出行方便，考虑M7作为第二辆车。
2.要么在M7的基础上，做一款比M7更高端和豪华的MPV，价格定在10—13万，我觉得适合中国目前的市场，肯定会大卖。超过13万就够呛了，估计很多人会选择老老实实的买合资轿车。
好了，作为没有看过M7实车的键盘车手，本周末我要去试车了！
加载中