我的越野小房车：H9床车改造回顾（三）三口之家4.0版
- pp猪2
- 0浏览 · 2020-04-22 11:00
先来一张起居状态全貌图
收纳后形成大床
全面复工后，也没时间和心情回顾了。都在忙着弥补之前的工作损失，累啊。但是，既然开了这个系列，就要有始有终。之前经历了1.0到3.0的版本，形成了两人长途床车旅行的改造方案。4.0版是专为三口之家考虑设计，要有三个座椅，同时尽可能的保留之前版本的功能优势。废话不多说了，直接上图，比较懒未整理，大概能看明白，有些功能可参考之前的系列了解，这里就不在重复介绍了。
后排的座位翻出来
这是原车的座椅
为了收纳第三个座椅，牺牲了车内高度空间。虽然看着空间很大，但是起居高度已局促。这里特别要说，那些看起来空间还不错的场景，真体验时差别很大，这就是图片带来的错觉。
但是，我怎么能让车内失去起居功能这一关键优势呢！这就靠巧妙的结构设计来实现了，当打开隐藏结构后，又重新获得了宽敞的空间，使得在车内活动休息变得舒适。
两个翻折的壁柜，既有很多储物空间，又提供了桌椅结构，满足不同功能需要。
配上定制的高弹沙发垫，起居舒适。
睡觉状态长宽都十分充裕，这得益于车子本身的尺寸优势。
总结，收纳状态由于增加了高度，使储物空间进一步增大。代价是睡觉的空间高度减少，但通过变形为起居状态，又再次找回了空间高度，使得在车内休息活动依然舒适。再装配好相应的水电系统（参见之前系列的介绍），又是一个精致的小房车了。
下期预告：只要你有一颗旅行的心，上下班通勤也可以开着小床车。于是就有了兼顾平时通勤，随时能旅行的5.0版本。敬请期待。
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