【川藏新藏线自驾视频全集】

克劳夫erhu 哈弗H9
0浏览/2018-01-21 16:30
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继雪铁龙C5青藏,滇藏后 ,今年仍是一家人,一辆车,一司机,又踏上了漫长的阿里西行之路,历时二十二天行程一万三千公里,终于顺利完成了318川藏和新藏线穿越。一路上道路况良好但仍是一路忐忑纠结总算是有惊无险平安到家。有感:万里穿越驾龄和经验固然重要但最重要的还是看人品!所谓三分人事七分天意,心存善念,扎西德勒。川藏新藏线基本都是柏油路灵芝至拉萨高速已开通,轿车一点没问题,川藏线车流量大,货车和骑行的人也多,初进318车友还是小心慢走为好,注意弯道不能占道和随意停车。阿里的路况更好景色也更美更纯净,纳木那尼的雄伟,冈仁波齐的神圣,札达土林的排山倒海,昂拉错碧蓝的明眸将一一呈现。新藏线狮泉河至叶城也都是油路,小车不下道无压力,路上加油已不是问题日土过去还有油站距大红柳也就几百公里无需带备用油桶,真正要当心的是一段两百公里路段海拔在五千以上如已有不适者还是原路返回较稳妥。新疆喀什历史悠久风情浓郁,伊斯兰风格文化建筑及食品都会让人耳目一新印象深刻,民风纯朴生活富足而悠闲 正如所说;不到喀什不算到新疆非常值得一去。在西部在阿里一切艺术形式都显得那么单薄和多余,自驾在天路上360度的视野一幅幅洪荒巨作徐徐而来,一切均来自盘古开天的手笔千百万年的造化,这里不仅仅有美景在这里总有让你感到既陌生又似曾相识,这种相识也许来自心底对纯真善美的初心。在这连呼吸都困难的地方人懂得了敬畏和虔诚,在极其贫瘠的土地上懂得了知足与感恩,这里不富有但不缺少真切动人的微笑,外表似乎褴褛不洁但内心却纯朴透明,相比繁华市井的雾霾地沟油,各种响亮光鲜背后的龌龊和窒息,这里的空气很稀薄但呼吸却是那样的轻松畅快,天地人畜安然和谐,稀罕这里原汁原味的女声,真正的天籁之音,张口海拔4500m如同山巅上的一抹白云 轻盈剔透纯净无暇,内地不乏女高音但都无法达到如此境界,就如同《沙图什》只有藏羚羊的披肩才可以从戒指中穿过。在这里总能让你想起和放下些什么,物欲贪念总无穷尽 真正的幸福是出自心底,人生一世什么都带不走但可以带上平静安详的微笑-- 在西藏不经意间就会让你找到起始的坐标这也正是西部的魅力所在。

川藏新藏环线自驾-上集----(国道318)      http://player.youku.com/player.php/sid/XMzAyNDc0MTkyNA==/v.swf


川藏新藏环线自驾-中集(天上阿里)
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA5NTE3OTYwNA==.html

川藏新藏环线自驾-下集(喀什)   http://player.youku.com/player.php/sid/XMzE1MzA3Mzc5Mg==/v.swf


























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门式桥勇士 关禁闭 已屏蔽
宝马5系
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明显玩过海水
2018-01-21 16:40 回复
宁波车友4853933 关禁闭 已屏蔽
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心凉了
2018-01-21 16:41 回复
黎明的曙光2014 关禁闭 已屏蔽
瑞虎5
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支持维权!
2018-01-21 17:03 回复
kande84 关禁闭 已屏蔽
速腾
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底盘怎么这样子了??
jc0504 关禁闭 已屏蔽
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野地长城 关禁闭 已屏蔽
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老乡好,你的车看来问题挺多的
野地长城 关禁闭 已屏蔽
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支持维权
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第一代车问题确实多,希望后面的车质量稳定些
gajsjr 关禁闭 已屏蔽
迈腾
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玩过海水或盐碱地吗?锈蚀的太厉害了
hsyfyy 关禁闭 已屏蔽
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肯定去泡过海水吧

轩辕龙腾 关禁闭 已屏蔽
坦克300
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支持维权,,即便使用环境恶劣了些,,但作为专门应付这种路况的车来说,确实不该。。


不过,也可以看出楼主,真的是让自己的大9出了死力气。。后期养护并没有跟上啊。。真要越野了,最好是做下底盘清洗,,车是自己的,后期和厂家,完全打不清这种官司。。

提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
沈阳车友4837258 关禁闭 已屏蔽
中华骏捷
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好怕怕啊!
虹胡子 关禁闭 已屏蔽
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触目惊心,但愿我的车不会出问题!支持维权!无良车企早晚完蛋!
宁波车友4853933 关禁闭 已屏蔽
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我觉得厂家应该整治一下4s,4s也算是厂家的一个窗口。如果服务不到位,很影响厂家的形象
摄友老王 关禁闭 已屏蔽
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大美西藏和新疆!虽然不会去玩海水,但我今年买H9以后第一件事应该去喷底盘装甲,防患于未然。
俊哥1688888 关禁闭 已屏蔽
兰德酷路泽
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你的贴子我很震撼!!让我这个准备马上入手的人捉摸不定了!!
Mr_Gtf 关禁闭 已屏蔽
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3年的车就这德行了。不是长城不好是楼主玩车玩的太狠。
克劳夫erhu 楼主 关禁闭 已屏蔽
哈弗H9
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野地长城 2018/01/21 17:27:02 发表在 6楼

老乡好,你的车看来问题挺多的

老乡好,问题确实多的超出了想象,零部件质量差连起动电机都出问题非常恐怖,大梁后段材料估计在露天泡过水后返工的,两边的结构都正常
2018-01-21 19:01 回复
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哈弗H9
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gajsjr 2018/01/21 17:32:09 发表在 9楼

玩过海水或盐碱地吗?锈蚀的太厉害了

确实没有而且没有玩过越野
2018-01-21 19:04 回复
克劳夫erhu 楼主 关禁闭 已屏蔽
哈弗H9
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轩辕龙腾 2018/01/21 17:49:31 发表在 11楼

支持维权,,即便使用环境恶劣了些,,但作为专门应付这种路况的车来说,确实不该。。不过,也可以看出楼主,真的是让自己的大9出了死力气。。后期养护并没有跟上啊。。真要越野了,最好是做下底盘清洗,,车是自己的,后期和厂家,完全打不清这种官司。。

感谢轩辕龙腾的支持!实话实说没去过海边也没越野过只是在第一次出发新疆车前试过两次场地,要说出力也就是高速长途了这应该是很正常的事,以前的C5从格尔木到安多连续跑14个小时从梅里雪山到雅江也是从早到晚走完一点没问题。整个大梁后段锈蚀严重与两端接头处质中前段是正常的,估计这部分曾经泡过水后没处理干净就装车了 对于我这种只跑长途不越野的人下死力气感觉真算不上
2018-01-21 19:26 回复
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