比合资车良心多了,二代H9蛮适合家用

驯养和相爱kl
0浏览 · 2024-09-25 20:43· 发布于广东
这段时间对比了不少20多万的中大型SUV,说实话,看得车型越多越觉得现在的国产车是真的良心。就拿我现在最心动的二代哈弗H9来说吧,跟它同级别的揽巡或者探岳,售价都不如H9更为实惠。揽巡的四驱车型起步价是24.99万,探岳则是25.58万,而H9则拉低到了20.59万起步,无形中就先省出来四五万块钱了。这还不算人家H9这边的预售优惠政策呢,要是再把2000抵15000和15000-20000的置换补贴都摆出来,合资车就更没法比了。



更低的价位并不意味着更低的配置,我也已经体验过H9实车了,还是完全配得上“家庭越野”的定位的。中大型SUV的尺寸,座舱空间自然是格外的充裕,我前后排都坐着尝试了一下,目测坐满5个成年男性不会觉得挤。车里还都有大面积的软性材质包裹,我近期看得车型可不少了,但H9这车的内饰逼格,在越野SUV里绝对是排得上号的。



我看的极境版不光前排有通风加热按摩功能,后排座椅一样把通风加热功能给提供上了,我估计常逛4S店的朋友也都知道,这个价位的车,大多喜欢把舒适性配置都堆在前排,后排则是都有点糊弄了事,而H9显然不存在这个问题,就算家人坐在后排,一样能享受到贵宾级别的待遇啊。再说这车的后排座椅还可以纯平放倒,这就让空间利用率变得更高了,拉人拉物都OK,驾车出游根本不怕空间不够用。


至于越野能力,就更不必纠结了,好歹也是非承载式车身的四驱SUV呢,前双叉臂后整体桥悬挂主打的就是个抗造,又有2.0T+8AT的动力系统保驾护航,我感觉这车绝大多数的复杂路况都能轻松应付了。这种全能型的SUV,拿来家用真的蛮适合的。

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