哈九重返涝洲 挑战近在咫尺的沙漠
- 轰天九尾狐
- 0浏览 · 2023-03-09 12:41· 发布于黑龙江
几个队友组团去了库伦，那是距离我们这里最近的沙漠，可即便如此，400多公里的路程加上玩上几天，总得需要一周时间吧，对于我这个上班族来说这时间实在是“捉襟见肘”，不过还好，就在“家门口”还有一片“沙漠”，往返也不过几十公里，而且相对于真正的沙漠来说，这里既可以满足你玩沙或者领略大漠风情的需要，也不必担心真正的沙漠里暗藏的危险，就算新手，在这里最多也就是陷车而已。
涝洲的沙地成因主要是一个是临江的沙滩，另外是滩涂地过度放牧造成土壤沙化
原本平淡无奇的沙地，两个粮囤加上一颗树 让风景看上去并不那么单调
进到沙地之前要做几项准备工作，千万不可头脑一热一脚油窜进去
玩沙其实还是要有一定的经验和要求的，比如进入沙地之前你要做一些准备工作，比如放气，拔掉气囊保险等。所以新手一定要向老手多请教。
作为一个不算新手但绝对不是老手的我，准备工作自然早就做完了，剩下的就是玩沙了
涝洲沙地适合新手的另一个原因就是沙地相对坚实，除了部分地方容易陷车外，其他地方的陷车并不容易
而且沙地有的地方还有几棵树木，即便是陷车，利用绞盘或者把树枝砍下来塞在轮下都可以脱困
就比如这里，即便我停在这里下车拍照完上车再起步也没有问题，因为涝洲沙地含水量大，冬天结冰，只有表层一层浮沙
三月的草原沙地天气顺变就变，这不一会儿一片乌云上来
好像要下雨的架势。
从沙地回来，记得不只是洗车那么简单，还有事情要做。
从沙地出来一定记得给轮胎气压恢复正常，所以去沙地自己带气泵是最基本的要求
气泵取用蓄电池电量，所以最好车子不要熄火
回到城里发现轮胎气压还差一点，继续补
玩沙回来一定一定要更换空气滤和空调滤。因为滤芯上被吸附的沙粒很有可能进入发动机内或者空调涡轮扇内。这样的话就得不偿失了。所以很多去沙漠玩的车友都会带好几个空气滤空调滤芯。
看上去就很脏
空滤箱底下果然有一点沙尘，可以用高压气泵吹干净，我没有那东西，拿吸尘器吸干净也是一样的
新空气滤芯换上，盖好盖子扣好卡扣，搞定
乌龙事件：气泵接电完事忘了把电瓶盖子盖上就放下机盖了，赶紧打开机盖恢复正常。
安全玩沙总结
在沙漠中行驶，需要注意的是：
1.翻沙坡要“宁担勿飞”，就是翻越沙梁时宁愿陷在沙梁顶端，也不要飞车，否则容易损坏车辆。
2.下坡时如果侧滑甩尾，那么就往甩尾的方向打轮而不是往反方向修正，同时要给油门冲而不是先刹车修正直线可以缓踩刹车。
3.在沙坡侧面开行（涮沙坡）时，如果动力不足发生侧滑，要往侧滑的方向打轮修正而不是往反方向打轮，同时给油而不是刹车。
4.起步最好是在平地或下坡，上坡起步很容易陷车。
1.翻沙坡要“宁担勿飞”，就是翻越沙梁时宁愿陷在沙梁顶端，也不要飞车，否则容易损坏车辆。
2.下坡时如果侧滑甩尾，那么就往甩尾的方向打轮而不是往反方向修正，同时要给油门冲而不是先刹车修正直线可以缓踩刹车。
3.在沙坡侧面开行（涮沙坡）时，如果动力不足发生侧滑，要往侧滑的方向打轮修正而不是往反方向打轮，同时给油而不是刹车。
4.起步最好是在平地或下坡，上坡起步很容易陷车。
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