【汽车之家石家庄越野人】大九机油损耗之干冰清洗进气系统
- 硬_哥
- 0浏览 · 2022-08-27 10:00· 发布于河北
继上一篇章针对车辆进气系统拆解使用化学清洗剂清理后，就开始着手于进一步的干冰清洗，下面就是我通过网络找到的本地一家知名店面开始的进气系统积碳干冰清洗过程。
拆解开以后的诈骗就是发动机进气工作的气门杆上端。
可以明显看出黑色的油腻感。![]()
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检查第二个也是这个状态。
打开照明灯认真检查第一个。
打开照明灯认真检查第二个。
打开照明灯认真检查第三个。
打开照明灯认真检查第四个。都有非常严重的积碳附着在上面。
上一篇章初始的干冰清洗机登场。
倒入干冰后开始进行清洗。
由于工作环境照明比较困哪，维修师傅一点一点的认真清理。
这是清理完一侧同另一侧的对比。
开始继续清理阶段。
干冰清洗的同时还要做好个人防护，喷出来的气体有一定的伤害。![]()
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多种角度开始清洗。
这是清洗完一个的对比，再看一开始没了油腻多了清爽。
再来一张特写。
清洗完以后非常干净，边上的点点就是清洗出来的积碳残留。
清洗过后的第一个干干净净。
清洗过后的第二个干干净净。
清洗过后的第三个干干净净。
清洗过后的第四个干干净净。
进气部位也已经擦拭干净。
接下来就是开始组装。
所有的配件都集中在一起一点点按顺序开始恢复。
长城的发动机同大众的EA888同源，虽然略有却别不过小师傅安装也是得心应手。
组装好以后又进行了再一次检查，发现防冻液有轻微缺损。
还有一个水管支架也断裂了，发现了这个问题第一时间同大康4S御用维修技师阿飞联系订货。
最后组装完毕以后进行车辆内部清洁，主要是干冰清洗后的残渣。![]()
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清洗完以后车辆怠速有所下降，同时开起来的感觉更加顺畅。
此次就是我针对于车辆积碳的一个彻底清洁过程，从发动机活该环再到进气道及气门杆这一套，可以看出罪魁祸首就是积碳的堆积，所以日常大九车友及涡轮增压车友要做好定期的积碳清理防止因活塞环卡滞阻碍回弹导致的烧机油、动力减弱等其它问题，采取日常有效添加剂及定期保养相结合的方式，我个人选择干冰清洗的原因就是直接挥发不用再次回收从而也降低了回收不彻底的问题存在，希望能帮到大家。![]()
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