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爱丽丝梦境——哈弗H9的森系自驾线路
- 九州潇洒客
- 0浏览 · 2022-03-24 19:54
或许我们走那么远，不是为了看风景，而是为了去天地的尽头会一会自己。因为只有在那样遥远的地方，你才能把喧嚣的人世抛在身后。
—— 陶立夏《分开旅行》
—— 陶立夏《分开旅行》
在《遮蔽的天空》里，保罗·鲍尔斯是这么书写生命的：因为我们不知道死亡何时到达，所以会把生命当成一座永不干枯的井。但是事物的出现是有限的，就像某个温暖的下午，某个温暖的人......这是带着能保存记忆的相机旅行的第六个年头，记录从来不是因为健忘，而是为了自己能看上去有一个完整的人生。
三月的四川已经感受到夏天即将到来的微熟的味道，树梢掠过的风让身影飘逸，新的一年，新的一夏也悄然而至，本来打算前往莫斯卡度过一个童话的周末，和那里软萌的土拨鼠一起，然而依然施虐的疫情让莫斯卡小村的防疫升级，旅行的计划不得不一改再改。
三月的四川已经感受到夏天即将到来的微熟的味道，树梢掠过的风让身影飘逸，新的一年，新的一夏也悄然而至，本来打算前往莫斯卡度过一个童话的周末，和那里软萌的土拨鼠一起，然而依然施虐的疫情让莫斯卡小村的防疫升级，旅行的计划不得不一改再改。
既然远的不让去，距离近的地方走走还是可以的。从2020年年底开始修复的宝兴到小金的国道似乎很久没听到消息，也不知道是否已经建好，正好这个周末时间充裕，便想着和闺蜜带着“大白”去探探路。早在疫情以前，夹金山的山顶和背后的森林就已经见识过了，在一个温暖的冬季的下午，深深的记得那阳光穿过森林照射在脸上的感觉，当阳光有了形状，在心里种下的草就再也不会消失。
后来，到了夹金山山顶才知道，这条本已经满目疮痍的国道早在年前就修复，不但补齐了所有的坑洼还加宽了道面，公路本身也做了升级。但是因为疫情的原因，很多公开的信息被大家忽略，这条国道至今来往车辆都很少，以至于我们在道路上摆拍都感觉是在封闭路段，但是有一说一，这里的风景依然那么令人震撼，落叶杉、松林成片，依然是那个像极了阿尔卑斯的夹金山。
从乐山出发只需要1个多小时就到达雅安，夹金山国家森林公园就位于雅安市宝兴县境内。
如今从雅安到宝兴直至夹金山山下都是完美的柏油路面，不比担心路面的路况，只是需要注意的是上山的路上落石很多，拥有高底盘的哈弗H9，也就是我的“大白”不再需要担心石块托底的风险，这也是选择一台越野车作为旅行座驾的理由。
如今从雅安到宝兴直至夹金山山下都是完美的柏油路面，不比担心路面的路况，只是需要注意的是上山的路上落石很多，拥有高底盘的哈弗H9，也就是我的“大白”不再需要担心石块托底的风险，这也是选择一台越野车作为旅行座驾的理由。
从山下到山顶有20公里的山道，弯道的曲折只有去过高原的朋友可以理解，有很长一段的挂壁公路，尽管旁边有护栏的保护，但是看上去还是蛮惊险刺激。
另外夹金山可是当年中国工农红军长征时翻越的第一座大雪山，在山下建有纪念碑，在纪念碑后是徒步上山的小路，据说每年都有很多人来感受翻越夹金山，体验当年红军翻山的不易。
从纪念碑开始就是大面积的森林，这里就是夹金山国家森林公园的核心景区，沿着公路向上沿途还能看到很多动物，现在的野生环境比以前好的太多，很多小动物都返回了这里，加上来往的车辆相对较少，也给它们提供了很好的生存环境。
经过森林的时候不用走的太快，找一处安全的地方停车，可以收获很多的大片。
在夹金山4000米左右的弯道可以看到远处的蜀山之王——贡嘎雪山，虽然距离很远，不过在天气晴好的情况下还是能清楚看到。
三月的山下硗碛藏寨已经接近20度的白天气温，但是山顶4114米的垭口依然有积雪覆盖，如今的夹金山垭口除了保留当年那么党旗纪念碑以外，已经搭建了一块超大的观景平台供游客停留休息。
垭口的积雪最深处还能没过小腿，非常惊喜还能在三月看到雪景。
翻过垭口就是一个超长的下坡，一直通往小金县达维乡，下坡7-10公里左右就是夹金山的高光拍摄地，有着小“秋名山”之称的夹金后山剪子弯，现在的路面加宽了很多，即使是急弯，小心驾驶都能安全通过，虽然我的“大白”H9个头大，体重体宽，但是在这样的弯道上依然有着不错的行驶表现，180度的回头弯道仍然能稳稳的通过，电子助力下的方向盘也轻盈灵活。
进入后山的森林找一条直道上的停车点，就可以放心拍大片了，这里的森林树龄大，且茂密，地上还长满了厚厚的苔藓，足以说明人为痕迹的稀少。新铺装的公路出片率也极高。
从森林驶出2公里还有一处隐藏在森林深处的溪水，自山顶向下奔流，据说是青衣江的源头，下午的阳光会撒在水面上，山顶雪水融化的溪流会跟着一起闪闪发光。
翻过夹金山前往小金附近的熊猫大道也可以返回成都，但是推荐原路返回，一是路程比较接近，另外后山通过夹金海子后的路面落石会比前山更频繁，所以原路返回更安全。
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