昂克赛拉陪伴的三年有车生活

享自由jiang
0浏览 · 2018-08-30 22:37
小昂是2015年7月20号提的,不知不觉已经三年多了,现在写写关于有小昂的生活。


2015年7月20号晚上五点半提的车,销售一个人在店门口拿着钥匙等我,没有红花没有合影匆匆忙忙就提完车了,对,车也没洗,引擎盖还有块污渍,号牌就不挡了,在南京卡子门长安马自达天和店提的,南京的朋友在哪里


在马路边等当时的女朋友现在的老婆孩子妈下班,这磨合期的油耗吓人,哈哈哈


车买回来就是各种折腾自己,给轮毂喷了可撕薄膜,事实证明不能喷,这玩意吸灰还洗不干净,撕也不是整块掉,抓狂


接下来的日子虽然白天上班不怎么开,(主要市区停车费太贵)晚上下班带女朋友出去兜兜风,给小昂拍照片


相比现在的改款前脸,我还是更喜欢老款的,精神,唯一不满意的就是没有日间行车灯,新款的太帅了


2015年河西南京眼附近很多马路未通车,抓紧机会拍拍拍,小昂怎么看怎么好看,完美侧颜,每次停好车都会回头看几眼,据说这才是真爱


三年期间都是自己给小昂洗澡,网上买了很多洗车工具,从手动的到电动的,女朋友说花在小昂身上的钱比花在她身上的多


从白天洗到天黑,这也没谁了??


洗完车冒着被蚊子咬的满腿包的情况下给小昂装了个山寨日间行车灯,不是为了***只为了安全


停好车,回头还要给它拍张照


又是洗洗洗


停在玛莎拉蒂旁边气场完全不输的


45度侧颜真好看


提车半年了,第一次回老家,由于刚毕业一年就开车回去,周围邻居都夸小戴工作挣钱了,买了这么好看的车,带一句,我的车是2015款自动舒适款


停在地铁站旁边,下班老远就看到自己的爱车,真帅啊


三年时间,像机油机滤这些保养都是去长安马自达天和店做,毕竟4S店员工都是去厂家培训过的,路边店不放心,像换个空调滤芯啊空气滤芯啊保险丝啊都是自己换,后面自己也换了被广大车主诟病的蜡烛灯


有了车的生活,周末的活动半径大了不止几倍,300公里之内都不算远,带小昂跑个山,顺带用大疆看看风景


带小昂周末跑跑山,1.5自然吸气的创驰蓝天的发动机油门初段还是够用的动力随叫随到,在市区等红绿灯最明显,每次排在第一位时绿灯一亮我的小昂就低于限速的最快速度跑了出去,甩了其他的车辆五六个车身,除了一次遇到个宝马740就贺函开的那款,那家伙,我地板油也没看到它尾灯


大宝华山下的小昂别有一番景象


小昂陪伴我的第一年我在市区上班,过着朝九晚五的生活,它为我遮风挡雨,买菜逛超市,接送女朋友上下班,周末陪我们出去各种嗨。有了小昂后眼界也变的和以前不一样了,决定辞职开个自己的小店,开店初期,小昂看似不大实际不错的后备箱容积以及后排46比例放倒帮了我大忙,拉货搬家样样不错,赞一个


若影若现的轮廓,哇,太好看了吧,年轻人就应该拥有一辆马自达,买啥大众啊


拥有了马自达,必须去日本看看,创业一年了当奖励一下自己,在日本看到的日本版的小昂,和国内外形基本没差,看到照片不得不说国内蓝牌真丑


日本路边两厢高配小昂


车牌加分,大祖国啊,啥时候跟新换代车牌啊


在日本停车场看到的右舵手排mx-5,话说马自达研究的车漆就是好看无论魂动红还是铂钢灰


小昂和自己小店的合影,一直幻想着一副停在藤原豆腐店旁86的场景,有没有很有感觉


轮胎笔描图了固特异字样,是不是很肌肉范。讲到轮胎又有话说了,开了三年了,我对小昂唯一不满的就是胎噪风噪了,市区没什么感觉,上高速后声音还是蛮大的,马自达的NVH做的还不算好,现款在售的马自达无论小昂还是cx-5据说都做的不错,哎,作为老款车主,只能自己想办法了,随你做全车隔音还是升级音响系统。我的办法是胎噪风噪爱谁谁,我只要操控,真正的赛车都没隔音


三年时间,小昂陪我跑了很多路,油耗我也比较满意,市区七八个油,暴力一点九个多,高速五六个油,13:1的高压缩比的创驰蓝天发动机就是好,虽然冷启动的时候声音像拖拉机,要啥自行车啊


用了一段时间发现小昂的卤素灯泡亮度太低,影响夜间行车安全,决定给它换双眼睛,换装了LED的小昂更帅气,更安全了,现款车友体会不到的痛。


睡在后排安静的宝宝,有了宝宝后我开始发现后排空间不够用了,两个人的时候后排基本不坐人,后排空间无所谓,现在有了宝宝后在后排换个尿不湿都费劲,空间的确不是马自达的强项,但是人无完人,车无完车,cx-5和即将上市的cx-8应该会是我们的下一辆车,插一句马自达这车好开不爱坏,三年了没有出现过一次故障,当然平时我也在好好爱护它,你好好爱车,车就不会把你丢在半路上


最后总结一下,小昂陪我从单身到成家,从辞职到创业,从二人世界到三口之家,它陪我走过了人生很重要的一段时间,生活中的酸甜苦辣它都有参与,我爱你,昂克赛拉,zoom zoom

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