2.0两箱流星灰顶配提车作业加简单改装，申请认证加精

        一晃已经三十出头，做为现在00后眼中大爷级别的八零后最后选择昂克赛拉其中原因一言难尽，各位看官听我慢慢道来。
        其实家里05年就买了辆桑塔纳三千顶配落地十五万，当时这钱在南京桥北买套房还能多出一年大吃大喝的钱，不提了说多了都是累，不过那时候的大众真的业界良心，现在吗两字呵呵，十三年除了损耗件从来都没半途抛锚过，轿车都给我当SUV开了，每年带老婆回老家来回二百公里也啥事都没，去年还带着一家五口人去了趟黄山宏村自驾游，今年还去了趟常州恐龙园，但是毕竟现在异响多高速噪音太大而且毕竟太久了，安全性方面也不太行了所以考虑换车的事情就这么提上日程。
        选车经历也不复杂，因为先买的房子有二套房贷要还也没考虑太好的车，因为和父母分开住就准备买个小车给老婆代步接小孩上学，我自己平时大多数骑摩托，因为南京桥北这些年实在太堵了，最近又赶上长江大桥维修，堵的怀疑人生，所以就考虑A0级和A级的两箱小车，因为我对涡轮增压实在不敢冒，我认为这就是对付国家排放法规在新能源和传统动力车之间一个过度措施，而且虽然现在涡轮技术进步但是时间长了肯定有问题，但是对于五年换车的人影响不大，但我宁愿选混动，有点说远了，所以我的条件就是两箱自吸自动AT变速箱。
        这样一样我可选择范围很小了，也就致炫和涡轮的飞度了，超跑GK5不改装意义不大所以放弃了，其实致炫真的各方面都符合要求预算可以直接一次性全款，奈何老婆大人说看了说前脸造型像沙皮狗PASS，国产就只有帝豪了，可惜双离合，我对双离合阴影太大无论干湿，这样一样我只能扩大范围预算加上贷款在十六万左右的A级车。
        这预算范围符合要求的也就昂克赛拉，思域，威朗，帝豪GL，卡罗拉首先变速箱双离合的不要就剩下卡罗拉，昂克赛拉，思域，卡罗拉更方面都不错家用没问题，但是和桑塔纳一样太平庸了实在不想买了PASS，所以先看了昂克赛拉，还去了厂家试驾会，老婆大人一眼就被昂的颜值诱惑到了，我也是的，但因为试驾车的发动机和胎噪比较大所以暂定，然后又去看了思域，一个强J装潢一个贷款有手续费还有个就是内饰太廉价了，最后绕不过去的就是思域强劲的动力，确实思域01数据很猛，我算是个比较资深的摩托粉了也算是本田粉丝，本田在摩托领域确实是统治地位，但是我看了下思域1.5T的动力压榨的非常恐怖，其实这也是本田自吸时代的特色，所以地球梦一直需要燃油宝，我自己本来开车比较猛所以我就担心这发动机有问题，而且CVT配这发动机也就一买菜车而已，不可能像段子里说的秒百万以下的车，所以我三月份就付了定金，因为买了理财所以六月一号才提车，果然没多久CRV1.5T机油增多大规模爆发，证明我的选择正确的。
        为什么最后选择昂，因为一个颜值，这车后面还是老婆开的多，第二自吸发动机AT变速箱，最后就是昂的强项操控，其实我也说不出来车评人那种水平的操控，就是好开，过弯不侧倾，方向手感适中，转向很准，指哪打哪，还有就是马自达这个公司的文化吸引我，全民涡轮时代能埋头专心做自吸真的值得敬佩同时还能同样油耗甚至更低的情况下马力没有拉开太多，和我自己性格也很像，贵在坚持，别人的成功不代表是自己的成功，不过马自达一有钱就玩转子这个梗实在是哎不提了，看好19年上市的二代创驰蓝天，居然还能降低35%油耗简直不可思议，让我们拭目以待。手机打字很辛苦，忘版主大大给个精华。
       最后再多啰嗦点就是现在汽车论坛车评鱼龙混杂，车托、车黑、键盘侠比比皆是，大家买车选择一定要根据自己的预算和要求去试驾，试驾，试驾，而且至少20分钟以上，各种路况跑一下，不然根本不知道体会，最好能多试驾几次最后，好了就说这么多，车无完车，只有适合自己的，没有完美没缺点的就看自己如何取舍。后续我再写一些用车心得