问 15年车21万公里P0421故障，除了换三元催化还有救吗？

车辆报p0421故障属于三元催化器老化失效的故障。
第一，像这种故障可以做一下三元催化器的清洗和修复，有专门的清洗剂和三元催化器的修复剂。
第二，如果清洗和修复之后还是报p0421故障呢，这种情况说明，三元催化器内部相关的过滤性能失效，彻底解决，只能更换新的三元催化器。

不是三元就是后氧 最好加一箱95以上汽油再加一个原厂小黑瓶 如果超过3000转以上拉15分钟没有用。那就试试屏蔽后氧吧。原厂的三元应该是5000多，副厂的也得2000。

一个三元可贵了，要几千块钱呢，马自达的质量还是很可以的。如果没加过私油的话三元是不会废的。你读一下电脑，看看是不是传感器坏了

除了更换三元催化器，解决P0421故障码的方法还包括清洗和修复三元催化器、检查和更换氧传感器、清洗积碳和前后氧传感器等‌。具体操作步骤如下：

1、‌清洗和修复三元催化器‌：可以使用专门的清洗剂和三元催化器的修复剂进行清洗和修复。如果清洗和修复后仍然报P0421故障，说明三元催化器内部相关的过滤性能失效，可能需要更换新的三元催化器‌‌。
2、‌检查和更换氧传感器‌：氧传感器故障也可能导致P0421故障码的出现。因此，建议检查氧传感器和线路，必要时进行更换‌‌。
3、‌清洗积碳和前后氧传感器‌：积碳和氧传感器的堵塞也会影响三元催化器的效率，建议先清洗积碳和前后氧传感器‌‌。
这些方法可以帮助你解决P0421故障码，避免不必要的三元催化器更换费用。

就是洗积碳时候药水把三元污染坏了，不换三元基本没救

估计要换，我14年的26万公里也出问题了，什么清洗之类的应该不用尝试，传感器也不太可能，就是寿命到了