12w公里 16款马自达昂克赛拉两厢 换刹车片制动液火花塞
- aai119
- 0浏览 · 2024-06-03 16:27· 发布于四川
相关车型:马自达3 昂克赛拉 2016款 两厢 1.5L 自动豪华型
我的爱车
2016年5月，提了家里第一辆车。当时还是单身，就想花14以内，买一辆两厢小车。选来选去，备选的有菲亚特的一款两厢，还有高尔夫，最后就是这个昂克赛拉了。菲亚特这个在当时也是很小众，高尔夫有点超预算了。昂克赛拉当时觉的空间稍小，噪音这个当时是经验少，完全不觉得吵，最后选了昂克赛拉。还有一个选它的原因是在12还是13年，那时候在街上看到进口阿特兹，感觉真的帅，属于一见钟情那种，现在买不起它那就买它小弟吧。现在8年过去了，回望以前的选择，真没错，而且还庆幸当时没选菲亚特....
这8年来真的任何机械方面的故障都没有，从来没有趴窝之类的问题。唯一的问题是液晶屏的表面贴合层开裂，我看网上基本这是通病了，要预防的话得少让液晶屏晒太阳，现在已经裂了只有换屏幕了，不过不影响屏幕显示，那以后再换吧。
这8年来真的任何机械方面的故障都没有，从来没有趴窝之类的问题。唯一的问题是液晶屏的表面贴合层开裂，我看网上基本这是通病了，要预防的话得少让液晶屏晒太阳，现在已经裂了只有换屏幕了，不过不影响屏幕显示，那以后再换吧。
耗材选择
按照保养手册上该换刹车片和火花塞，还有制动液了。之前是全部按照保养手册上做保养。除了首保和6w公里时一个燃油滤芯去了4儿子，所有耗材全部都是在网上买，然后去修理店搞定，至今也没出过任何问题，所以这次还是去网上买了。
买材料之前做了点功课，原装的刹车片就是这个牌子。再加上原装的刹车片用了接近12万公里我感觉磨损都没很厉害，所以这次依然想找原装的换上。这买前后刹车片还送了两升DOT4的制动液，给我省钱了。
包装很工业化。
嘎嘎新的刹车片，我感觉摩擦材料有8~9mm那么厚。
开始施工
我是是按每1W公里做小保养的，今天的里程数才11万5，然后之前买的刹车片和火花塞送的安装服务期快到了，所以今天只做这三样，换刹车片刹车油和火花塞。
小马开进工位啦~
师傅开始卸轮子。
开始换刹车片
换前轮刹车片。师傅还是很认真仔细的。
后轮裸奔
换下来的前刹车片，我感觉前刹车片还是有一定余量的，目测剩6mm左右，估计还能用个几w公里。这个原装的刹车片质量真不错。我朋友的车6w公里就要换刹车片了。
这是换下来的后刹车片。
后刹车片我觉得还有这么厚是不是还能用，但师傅说这后面的是一点都没了。
后刹车片新旧比较一下。目测剩3mm左右。差别还是很明显。
后刹车片新旧比较一下。目测剩3mm左右。差别还是很明显。
后刹车片新旧比较一下。目测剩3mm左右。差别还是很明显。
这个是不是观察孔？但是轮胎按上去也不太好观察啊~黑色是刹车片，绣的是刹车盘，泾渭分明。
换刹车油了
本来刹车油只需要1L，但师傅说2L循环的话，换的彻底些，那就用2L吧，反正这玩意自己买也就40左右每升。
换火花塞
师傅手脚太麻利，我打了个电话火花塞就换完了，都没来得及拍照，用的型号就是NGK ILKAR7L11 94124,原装也是NGK代工的，写的型号是ILKAR7L。换之前偶尔会出现按启动，车子没反应，需要等一会再按一下才能启动，换过后没有这种情况出现了。
完工后续
做完项目，店里的师傅跟我说最近两天悠着点开，因为才换了刹车片，需要磨合，开太猛有可能刹车距离长刹不住。经过几天的驾驶，我倒没觉得刹车性能下降，反而觉得刹车更强了，哈哈，也许是错觉吧~
以前怎么保养的
我前面说我自首保后没去过4s店，我在这说下我的养车成本和耗材购买，给各位做个参考。
机油的话买过很多品牌，型号都是0w-20，有雪佛龙金富力，美版美孚AFE，美版嘉实多黑嘉护，出光Mo护，港版壳牌，昆仑润盛这些都用过，最省油的还是美版嘉实多黑嘉护。
这些机油都是网上搞活动的时候买的，最便宜的时候能做到33块钱1Qt，相当于35一升吧。我用了12万公里，用自己的车给各位打样，咱看看狗东海外自营的机油到底靠不靠谱！反正到现在也没出过啥问题。
机油的话买过很多品牌，型号都是0w-20，有雪佛龙金富力，美版美孚AFE，美版嘉实多黑嘉护，出光Mo护，港版壳牌，昆仑润盛这些都用过，最省油的还是美版嘉实多黑嘉护。
这些机油都是网上搞活动的时候买的，最便宜的时候能做到33块钱1Qt，相当于35一升吧。我用了12万公里，用自己的车给各位打样，咱看看狗东海外自营的机油到底靠不靠谱！反正到现在也没出过啥问题。
到11万公里，除了加油，总共花了7822.65，包含所有的大小保养，换轮胎换电瓶刹车片，火花塞。这要是去4s店，估计得2w吧![]()
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