马自达昂克赛拉
- 苏州车友9545860
- 0浏览 · 2023-11-17 17:18· 发布于江苏










选择这款车的理由很简单,就跟我的标题一样,一款有颜值有内在的车,而且价格你又能够接受,也在预算内,这样的车你难道不喜欢吗?你难道不会去选择它吗?
二、外观与内饰的感受
外观方面我想不用多说吧,知道马自达了解马自达的人都知道,外观一直是马自达最引以为豪的地方。
内饰方面全部是以黑色色调为主,中控是钢琴烤漆界面,整个内饰高端大气,但是设计风格又相当的简约,这种设计风格非常符合现在年轻人的审美。
三、乘坐感受
我大部分时间都是一个人开车,也很少有同事或者说朋友坐我的车,所以就空间方面对于我个人来说完全满足了,非常够用,但是对于家庭人口多,经常有满座的情况的话,昂克赛拉的空间可能就会有一点点不充裕,但是好在后排空间挺大,出门旅游什么的装的东西还是很多的,而且后排座椅还能完全放倒,就是行李或者什么物品长一点也能够放得进去,这一点设计还是比较人性化的。坐进车内给我的第一感觉就是座椅非常的舒服,而且也是皮质的材质,整车内部能触碰到的地方都是皮质材质,座椅的包裹性也很强,隐约有一种塞车座椅的感觉,而且新车基本上没有什么异味,但是这款车在行驶中我建议大家过坑洼路段或者有减速带的时候还是要降低车速慢一点,因为底盘略有一点硬,如果车速过快会有一点不适。
四、驾驶和动力感受
我非常满意我现在这款车的东西方面,油门响应很快,完全做到了脚步有动作,给油就走,而且完完全全的配合你,在起步方面也非常的舒适,不会出现顿挫感,加速方面平稳很线性,这款6AT变速箱搭配创驰蓝天的发动机,在想要加速超车的时候,动力绝对能够瞬间的满足你的要求。在操控方面,马自达除了以外观颜值,还有最主要的就是以操控为主,素有弯道小王子的称号,我在购买前也试驾过其他同级别的品牌,但是真正意义上能做到方向盘指哪打哪,弯道方面不需要刻意的去减速的车型,就只有昂克赛拉有这种极好的表现了,反正简单点来说就是好开,而且也非常容易上手,马自达的人马一体广告语还真不是随便说说的。油耗方面,我提车到现在也差不多2个多月一点,目前的油耗保持在7个多油的样子,因为平常都是上下班使用的时间多一点,而且个人驾驶习惯的不同,油耗的差距肯定每个人都不一样,但是就我目前而言,对于这个油耗还是很满意的。
二、外观与内饰的感受
外观方面我想不用多说吧,知道马自达了解马自达的人都知道,外观一直是马自达最引以为豪的地方。
内饰方面全部是以黑色色调为主,中控是钢琴烤漆界面,整个内饰高端大气,但是设计风格又相当的简约,这种设计风格非常符合现在年轻人的审美。
三、乘坐感受
我大部分时间都是一个人开车,也很少有同事或者说朋友坐我的车,所以就空间方面对于我个人来说完全满足了,非常够用,但是对于家庭人口多,经常有满座的情况的话,昂克赛拉的空间可能就会有一点点不充裕,但是好在后排空间挺大,出门旅游什么的装的东西还是很多的,而且后排座椅还能完全放倒,就是行李或者什么物品长一点也能够放得进去,这一点设计还是比较人性化的。坐进车内给我的第一感觉就是座椅非常的舒服,而且也是皮质的材质,整车内部能触碰到的地方都是皮质材质,座椅的包裹性也很强,隐约有一种塞车座椅的感觉,而且新车基本上没有什么异味,但是这款车在行驶中我建议大家过坑洼路段或者有减速带的时候还是要降低车速慢一点,因为底盘略有一点硬,如果车速过快会有一点不适。
四、驾驶和动力感受
我非常满意我现在这款车的东西方面,油门响应很快,完全做到了脚步有动作,给油就走,而且完完全全的配合你,在起步方面也非常的舒适,不会出现顿挫感,加速方面平稳很线性,这款6AT变速箱搭配创驰蓝天的发动机,在想要加速超车的时候,动力绝对能够瞬间的满足你的要求。在操控方面,马自达除了以外观颜值,还有最主要的就是以操控为主,素有弯道小王子的称号,我在购买前也试驾过其他同级别的品牌,但是真正意义上能做到方向盘指哪打哪,弯道方面不需要刻意的去减速的车型,就只有昂克赛拉有这种极好的表现了,反正简单点来说就是好开,而且也非常容易上手,马自达的人马一体广告语还真不是随便说说的。油耗方面,我提车到现在也差不多2个多月一点,目前的油耗保持在7个多油的样子,因为平常都是上下班使用的时间多一点,而且个人驾驶习惯的不同,油耗的差距肯定每个人都不一样,但是就我目前而言,对于这个油耗还是很满意的。
加载中