#全民用车记#昕动用车分享之二
- mxq1984
- 0浏览 · 2021-10-26 14:43
车辆使用状况
大家好，欢迎围观。我的昕动是2014款手动悦享版车型，购于2015年5月，迄今为止跑了四万公里。昕动上市于2014年，一经推出，便引起不小的轰动。首先，这是斯柯达基于PQ25平台打造的一款休旅车。之所以叫休旅车，是介于旅行车和普通两厢车之间的一款车型， 比两厢车略大，比旅行车小，拥有旅行车的车身设计和大后备箱，同时又不失灵活性，这就是昕动这款休旅车的魅力所在。第二，昕动的外观设计无可挑剔，稳重大气，又有着时尚的外观，当年获得了红点工业设计大奖。我之所以选择昕动，外观很重要，实用性更佳。别看昕动外形小巧，内部空间一点也不小，还有一个大后备箱，平时出去载人载物都不在话下。
车辆外观分享
昕动外观设计时尚大气，虽然定位为小型车，但车身修长优雅，尤其是后侧45度角，百看不厌。
正面。
侧前方。
正后方。
这是个黄金角度，很美。
车辆内饰分享
昕动内饰风格偏运动化，黑色内饰配合银色装饰，显得豪华上档次。唯一不足的地方就是车内软性材料使用较少，当然与车子价格也有关。十万价格以内提这种要求也是奢望。但整体来看，昕动内饰用料及观感上还是很不错的。
三幅运动方向盘，手感不错，顶配车型配备了多功能方向盘。
中控面板设计简洁。
手动空调，好在机械旋钮很方便操作。
中央杯架，可放置两个水杯。
最满意的地方
用车六年多，对昕动最满意的地方真不少。除了外观之外，大空间、低油耗都是值得夸耀的地方。
昕动的后备箱比普通两厢车大得多，虽然不能和真正的旅行车相比，但足可以媲美某些SUV。当个货车使用也不是不可以。
一箱油可以轻松跑七八百公里。照片中的平均油耗仅有5.2L百公里，这是经济状态下的油耗，一般常跑国道省道可以做到。
最不满意的地方
最满意的地方是空间和油耗。但在其中还有两处瑕疵，我觉得可以拿出来说一下。
第一，就是后排座椅不能按比例放倒，虽然空间表现优秀，但这的确是个硬伤。
第二，油耗低，但动力弱也是不争的事实。昕动低扭不足，满载时常常感觉力不从心，爬个大坡，走个山路，往往信心不足。
第一，就是后排座椅不能按比例放倒，虽然空间表现优秀，但这的确是个硬伤。
第二，油耗低，但动力弱也是不争的事实。昕动低扭不足，满载时常常感觉力不从心，爬个大坡，走个山路，往往信心不足。
由于后排座椅不能按比例放倒，所以空间拓展受到一定影响。
其他方面介绍
昕动作为十万元以内的车子，虽然内饰用料略微低廉，某些舒适性配置缺失，但必备功能没有少，后视镜加热，定速巡航，都是行车很有用的功能。整体来看，斯柯达昕动作为一款休旅车，颜值高，空间大，油耗低，性价比高，日常居家使用非常合适。
后视镜带加热功能，雨天使用方便。
中配有定速巡航功能，跑高速很方便。
高速五个多油，省道四个多油，市区七八个，综合油耗一般都不到六个，非常省油。
整体来看，斯柯达昕动作为一款休旅车，颜值高，空间大，油耗低，日常居家使用非常合适。
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