【全民用车记】昕动七年轮胎首次自己动手前后互换分享细节

        我们家有一台昕动专门服务于妻子上下班出行，随着时间的推移行驶里程与日激增一晃就到了七万五千多公里，刚好趁着周末闲来无事想着老婆一直跟我说轮胎上哒哒哒的响声，想必里面应该卡了很多小石子之类的，趁这次机会一并将它们全部扣掉，也顺便将前后轮胎对角互换让轮胎的磨损均衡一下，这不没有条件将车全部举起所以问同事借了一把千斤顶，再将自己的一个一起用上这样起码可以做到前后两边同时抬起，后来发现对角互换没这必要就变成了通向前后互换，因为轮胎花纹和朝向都相同所以只要认准OUT和IN别搞反，其它都不成问题。
        从卸下第一个螺丝一次将轮胎卸下，不难发现后轮石子永远要比前轮多好多，大大小小缝隙里都会卡着形状各异种类繁多的异物（玻璃渣、铁削、碎石子）反正对于我这种强迫症而言必须全部抠干净。
       照片中可以清晰看出前后轮胎放在一起磨损程度也是明显可见，虽然还没磨损到最低刻度线但前轮明显要比后轮排水沟槽浅了很多。且轮胎上出现很多细小的龟裂和较大的破口应该是异物扎进轮胎后未扎破取出之后造成的永久性伤痕。所以轮胎每天都在地面滚动总免不了受伤所以平时没事也要多关注一下自己爱车的轮胎哦。
        四轮胎从开拆到换好花了近1个小时，这一个小时没被边上绿化带里的花蚊子咬了无数个包包奇痒无比
        刚好把两个鲨鱼鳍带LED的天线返修下，之前一直不亮估计是电池有问题后来换了一个电池就亮了，另一个用USB数据线供电也正常点亮，晚上效果杠杠的主要是跑高速可以起到警示作用。