第二次改五菱废气阀圆满成功

前段时间因为车子在1800转顿挫严重，刚开始是去4s店询问故障原因，4s店说是废气阀有问题，换废气阀要400元，不过4s店还需要发货，得等一段时间。然后就回去等消息，结果一等等了快两个月，国庆节因为废气阀问题也没出去游玩，真的是对4s店无语了。在等的这一两个月我自己上网百度搜索废气阀问题，结果发现北斗星x5车主大部分都遇到过这种问题，在此期间也知道了汽车之家论坛聚集一大批北斗星车主，终于找到大部队了，倍感亲切。我看大部分车主都是改五菱废气阀，一小部分是堵废气阀的，清洗废气阀的。我思考再三，决定改五菱废气阀，4s店是不指望了。既然决定了改五菱废气阀，就开始钻研这方面的知识，多亏了汽车之家论坛，给我指明了前进的方向。我计划买个新五菱废气阀，废气阀和垫片是在某宝上买的。买回来之后就开始***，我第一次改五菱废气阀参考我上一个帖子。
第一次改完废气阀试车，二挡在1500-1800转的没有以前那种很严重的顿挫，但是有很轻微的顿挫，特别是稳住在1800转的时候，稳定一分钟就有稍微严重一点的顿挫，如果刻意的勤踩离合，这种轻微的顿挫也能消失，但一次两次行，每次都这样就很烦了。刚开始我以为是我没安装好导致的，也上论坛查了查，以为是我气密性没做好，或者是我的密封胶不好导致的。然后我去我们周围的汽修店买了一支专用密封胶，见下图

买回来之后就重新施工，见下图

重新安装后再次试车，还是有轻微的顿挫，这就表明不是密封性的问题，既然不是密封性问题，那肯定就是废气阀不匹配。没办法只好把废气阀退给某宝。
第一次改五菱废气阀失败告终，也打击了我改五菱的积极性。在某宝又搜了搜北斗星废气阀，发现有两三个类型，一种原厂，一种副厂，一种改进的废气阀。原厂和副厂的不想买，怕质量不好，想买改进的废气阀又觉得太贵。给你们发个我和某宝的聊天记录，