小五保养涨紧轮

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0浏览 · 2019-04-15 17:53
在网上经常看到车友们保养涨紧轮。心里很是痒痒,再加上我的小五也快6年了,所以今天准备保养涨紧轮。保养涨紧轮其实难度不大。螺丝也不是太紧。需要注意几点。一、拆螺丝的时候,扳手(10个和14个的),梅花扳手要用质量好一点的。质量不好的扳手容易弄坏螺丝。二、大号内六方必须锯短一些。三、高温黄油必须选用适合张紧轮用的,我刚拆下来的张紧轮还有些烫手,证明它工作温度很高。四、调整张紧度以前必须检查皮带是否在轮的槽内,因为调整张紧轮的张度,它的空间很小,如果再加上照明条件不是太好,那就得仔细看清楚。五、皮带的张紧度不能太紧,也不能太松。太紧了,坏轴承。太松了,容易打滑。我的是按拆的时候的张紧度调的,因为我的还没有出现噪音或者打滑的现象。

在实体店买的美孚高温黄油。耐温在200度以上,应该够用了。





买的节气门清洗剂。


拆开了汽车保险杠,前保险杠很好拆,网上拆法也很多。这里就不再复述了。下面是拆下来的发电机,皮带涨紧轮了,黄油已经很少了,清洁了一下,上面的盖子很好拆,轻轻一撬就起来了。




加注高温黄油。


盖上密封盖。


用内六方调整皮带的张紧度,张紧度就按拆的时候的松紧度安装。


这是拆下来的压缩机皮带张紧轮。张紧轮的固定螺丝是两个10个的螺丝。张紧轮的固定螺丝全是正扣,不是反扣。所以拆的时候按逆时针方向转。


盖子用螺丝刀轻轻的,沿边撬,慢慢的就起来了。




6年了,皮带的质量很好。


看里面基本没有黄油了。


加入新的高温黄油。


把密封盖也擦拭干净。


加好黄油后组装。


内6方由于空间的原因有点长,锯短一点。




最后调整皮带的张紧度。


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