17款atsl更改中尾排气之后速度测试
- tanyangxf
- 0浏览 · 2017-06-25 00:33
坐标武汉，喜欢玩车的朋友可以一起来玩啊。
顺便吐槽下，电脑发的帖子，手机上看，格式都乱了，空格，空一行这种格式全没了。
进入正题：之前改中尾的时候很多人都说可能会掉低扭，所以我实际测试了一下，似乎没有掉，或者说差别很小，基本体验不出来。开始不知道扫码传图，以前传图好麻烦，排气的作业以后再发，最近比较懒
本人是个数据党，喜欢一切用数据说话，而不是光凭感觉。
需要说明的是，下面的测试是针对在阀门关闭的情况下，阀门打开的情况忘记测试了，不过区别应该也不大，之前开过，似乎也没体验出来，但是没有实际的数据说明。
当时测试的时候忘记控制速度了，现在排气都改了，没办法再用原厂测试了
当然，可以大致的来比较
顺便吐槽下，电脑发的帖子，手机上看，格式都乱了，空格，空一行这种格式全没了。
进入正题：之前改中尾的时候很多人都说可能会掉低扭，所以我实际测试了一下，似乎没有掉，或者说差别很小，基本体验不出来。开始不知道扫码传图，以前传图好麻烦，排气的作业以后再发，最近比较懒
本人是个数据党，喜欢一切用数据说话，而不是光凭感觉。
需要说明的是，下面的测试是针对在阀门关闭的情况下，阀门打开的情况忘记测试了，不过区别应该也不大，之前开过，似乎也没体验出来，但是没有实际的数据说明。
当时测试的时候忘记控制速度了，现在排气都改了，没办法再用原厂测试了
当然，可以大致的来比较
这张是没改排气之前测试的数据，0-200m。
这是详细数据图
这张是改完排气之后，测试的0-200m数据
这是详细数据图
没改之前测试的成绩是18.71秒，改完测试的成绩是20.51秒。光看这个成绩的话，似乎是改了排气之后，速度变慢了。实际上0-50米的时候：
没改之前的成绩是8.29秒，尾速39.7。
改了排气之后，成绩是9.11秒，尾速是37.6。
然后是0-100米：
没改之前成绩是，12.24秒。尾速是50.1。50-100米，在原来0-50米的基础上时间是加了3.95秒
改了排气之后，成绩是13.15秒，尾速是48.8，50-100米，在原来0-50米的基础上时间加了4.04秒
后面的数据就不比了，速度差别有点大，不具有太多参考意义，当时没测试好。
所以，从上面的数据来看，改了排气和没改排气基本没区别，测试的时候天气，坡度，温度什么的都有点影响。大体来看，几户没区别。
没改之前测试的成绩是18.71秒，改完测试的成绩是20.51秒。光看这个成绩的话，似乎是改了排气之后，速度变慢了。实际上0-50米的时候：
没改之前的成绩是8.29秒，尾速39.7。
改了排气之后，成绩是9.11秒，尾速是37.6。
然后是0-100米：
没改之前成绩是，12.24秒。尾速是50.1。50-100米，在原来0-50米的基础上时间是加了3.95秒
改了排气之后，成绩是13.15秒，尾速是48.8，50-100米，在原来0-50米的基础上时间加了4.04秒
后面的数据就不比了，速度差别有点大，不具有太多参考意义，当时没测试好。
所以，从上面的数据来看，改了排气和没改排气基本没区别，测试的时候天气，坡度，温度什么的都有点影响。大体来看，几户没区别。
这是是0-100米的测试，数据比较接近，更具有参考意义
没改之前的数据如下：
成绩是14.62秒。尾速39
没改之前的数据如下：
成绩是14.62秒。尾速39
这是详细的数据图
改了排气之后的数据：
成绩14.58秒，尾速42.9
成绩14.58秒，尾速42.9
这是详细的数据图
没改排气之前：
0-50米，时间是9.9秒，尾速是34
0-100米，时间是14.62秒，尾速是39，在原来0-50米的基础生时间加了4.72秒
改了排气之后：
0-50米，时间是9.86秒，尾速是32
0-100米， 时间是14.58秒，尾速是42.9，在原来0-50米的基础上时间加了4.72秒
从上面的数据可以看出：
0-50米， 基本没差别。
50-100米，同样是4.72秒
没改排气之前，从速度34到39
改了排气之后，从速度32到42.9
改了排气之后的测试是0.6米的上坡， 没改之前是0.4米的上坡
似乎后面更快，实际来说，应该是没什么区别，因为没改之前是下午测试的， 改了排气之后是晚上测试的，温度不一样，油箱里面的油也不一样，总体来说，几乎没区别。
0-50米，时间是9.9秒，尾速是34
0-100米，时间是14.62秒，尾速是39，在原来0-50米的基础生时间加了4.72秒
改了排气之后：
0-50米，时间是9.86秒，尾速是32
0-100米， 时间是14.58秒，尾速是42.9，在原来0-50米的基础上时间加了4.72秒
从上面的数据可以看出：
0-50米， 基本没差别。
50-100米，同样是4.72秒
没改排气之前，从速度34到39
改了排气之后，从速度32到42.9
改了排气之后的测试是0.6米的上坡， 没改之前是0.4米的上坡
似乎后面更快，实际来说，应该是没什么区别，因为没改之前是下午测试的， 改了排气之后是晚上测试的，温度不一样，油箱里面的油也不一样，总体来说，几乎没区别。
另外还测试了0-100公里每小时的加速情况
原来测试的时候最好成绩是6.23秒，当时应该是半箱油，后备箱有点小东西，不是很重
原来测试的时候最好成绩是6.23秒，当时应该是半箱油，后备箱有点小东西，不是很重
这是之前测试的最好成绩，当时第一次玩弹射 ，试了好几次。技术不到家，有朋友说原厂最多跑到过5.8，三分之一的油，后备箱清空。反正我是没跑过
这是详细数据图
改了排气之后的最好成绩是6.05秒，油箱四分之一的油左右，后备箱清空测试的
这是详细数据图
具体数据就不分析了，大家可以看看。我觉得这不具有太多参考意义，因为当时的环境不一样，自己的技术也不一样，成绩上其实没什么太多区别。综合上面所有的数据，我得到的结论是改了中尾排气和没改应该是没什么区别。
以上就是所有的测试，我如果有分析的不对的问题，麻烦大家批评指正，讨论一下。目前我已经用了半个月了，平常开车没体验出低扭的差别。
我准备再改200目的头段了，这个似乎会真的掉低扭，下次换了之后，我再做个测试，对比下，看看到底掉不掉低扭，掉多少，对于平常开车来说影响大不大。
以上就是所有的测试，我如果有分析的不对的问题，麻烦大家批评指正，讨论一下。目前我已经用了半个月了，平常开车没体验出低扭的差别。
我准备再改200目的头段了，这个似乎会真的掉低扭，下次换了之后，我再做个测试，对比下，看看到底掉不掉低扭，掉多少，对于平常开车来说影响大不大。
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