[ATS CLUB SH]只为那一脚的酸爽,ATSL提车杂记
- Krusty_F
- 0浏览 · 2016-04-03 20:22
说起来买这车,也可谓是一波三折。之前那辆是科鲁兹,09年考出的驾照,当时选车的理由也很简单,样子喜欢,价钱买得起就好,至于动力操控啥的就没多考虑,反正随便个10来万的车,肯定随便拿一辆都比驾校的普桑要好。 一转眼到了2013年,有个要好的哥们发了笔小财,也考了个驾照,想进入有车生活,于是陪着他从荣威350,一路看到了BMW320,去试了下320后,感觉就一个爽字,当时心思就活络了,想着要不要入个X1,后来发觉也够钱买房了,于是就改买了房,然后魔都的房子你懂的,直接倾家荡产,一直没缓过劲来,换车计划也就一直搁置了。至于那哥们,最后买了328,被他爆改了一番,后来也开过次,各种爽歪歪……
转眼又过了2年,房子的月供已经降低了不少,手里又有些钱了,再加上魔都对外牌的限行政策趋紧,于是心思又活络了。不过此时魔都的牌照已经不是有钱就能拍到的了,后悔啊,早点拍张就好了,能省多少事啊。只能开始漫漫的拍牌路了,每次不是超时,就是高100,要么低100,这牌照总是与我无缘,家里的领导开导我说,急也没用,反正钱还没攒够,等你钱攒够了,牌照自然会有的。好吧,牌照一个月一个月拍,车子的目标价格也在不断往上提,从20万落地一路上涨到30万落地。一年后,终于被我,不对,被黄牛拍中了……想想当年4万多的时候不舍得买,如今花了近10万,还得感谢国家感谢党感谢黄牛,这滋味……
有了牌照就开始看车,目标有皇冠、汉兰达、320、X1、C200、GLA220、昂科威、CX-5、ATSL。看上去好多的样子,差不多都是30万左右能落地的,各种感觉都试一遍咯。
先去看的皇冠和汉兰达,论空间,这两款车是没啥缺点的,坐进去非常舒服,特别是汉兰达,宽敞得令人发指。不过没试驾车,只能静态体验体验。领导坐进汉兰达的驾驶席,直接表示自己开不了,太大,至于皇冠,宽度其实还可以,但是长度比较长,再加上优惠不是很给力,于是作罢。
再看的BMW,其实对这个牌子还是很喜欢的,当初买了328的哥们,如今竟然开店专改BMW了,给我拍胸脯说,你若买了BMW可以随便改,改装件找我拿,售后交给我。于是我也就比较倾向于这个牌子,先看X1,13年的时候就想入了,如今过了3年,这车也到了临近换代的时候,4S里可供挑选的余地不多,大多数都是时尚版,想要个领先版,被告知就一辆,还是装了M套件的,这套件还要2万……然后找了辆顶配的28i试驾,恩,动力是不错,空间和我现在的科鲁兹差不多,车感也差不多,基本上能速度上手,但是这刹车有点灵敏过了头,点一下就像撞了墙似的,不但把坐我旁边的销售MM弄得差点晕车,自己的娃,由于在后座没系保险带,一个刹车,直接撞到了前排座椅上去,这座椅背面还是硬塑料,结果鼻子出血了。想想还要加价,算了,放弃……至于3系,预算只够买320的,但是BMW现在基本要加装潢,一圈弄下来,落地也有点超预算,另外那哥们推荐我上328,据他说320的压缩比比较高,激烈驾驶容易出问题,没有328的抗造,但是328预算超得有点多,虽然他极力推荐我买二手,并且愿意派自家店的师傅来帮忙验车,但是花30万买辆二手车回去,估计除了我以外,说服不了家里的其他所有人吧……
接下来是奔驰,GLA坐了下就放弃了,空间实在太小,再加上前排是赛车型座椅,靠背很高,以至于视野更差,PASS。至于C200和C200L,其实是我们一致认为的最满意的车,虽然至今未试驾过,但是那造型,那内饰,明显高出其他目标车辆一个档次。可惜价格也高出了一个档次,预算超得实在多了点,只能忍痛割爱了。如果再晚一年,可能就是她了。
CX-5,是由于有个内部购车的渠道,才考虑的,但是等我们想买的时候,那个人也不出现了,另外去4S看了下,目前的2年免息免手续费贷款的活动挺吸引人的,顶配10万首付就能开走了。开了一圈,其实动力也还算可以,就是内饰实在提不起兴趣,而且空间也不算大,于是放弃。
接下来就轮到本篇的主角,ATSL了。之前对14款的乞丐版比较有兴趣,感觉不到25万就能买辆动力不错的车了,性价比很高的样子,如今变成了16款,貌似动力更强了,变速箱还多了两档,但是感觉时尚的性价比更高一点点,大屏,carplay这些都是后期加装不了的。于是就去开了开。一脚油门下去,感觉果然不一样,动力很充足,对比之前开过的爆改328,动力是感觉不出区别了,但是换挡还差了口气的感觉,估计有那辆车8成的水平吧,而相比320,那肯定是强多了。再了解下目前的价格还算比较优惠,感觉就是她了。
至于昂科威,这是让我最纠结的一辆,尺寸还算适中,内部空间很满意,内饰也很喜欢,动力么和CX-5差不多,当然由于是涡轮的,没有CX-5那么线性。其实我并不抗拒城市型SUV,还觉得在暴雨的日子,SUV比轿车开着更放心,但是别克这牌子,感觉和雪佛兰差不多,可昂科威的保养费并不便宜,基本上能看齐BMW了(要知道X1还送三年保养),再加上近期曝出的前悬挂这样那样的问题,再想想ATSL那一脚的酸爽,算了,趁自己还年轻,再激情一把吧,等下一辆车再换稳重型的。
最终选择了ATSL16款时尚,至于颜色,之前那辆红的,感觉太容易脏了,洗车么花钱,不洗么难看,自己洗么,懒……这会想换个耐脏一点的,说到耐脏,那么肯定首选是银色,结果销售告诉我16款就没银的,orz……那么其次就是金的,但是店内就一辆金色时尚,貌似后座还有点瑕疵,前翼子板还有处不大明显的划痕,但是他们又不肯再降价,那么也只能PASS了,至于红色和白色,打死我也不要了,紫车没现车,那么最终只剩下了晶灰。
转眼又过了2年,房子的月供已经降低了不少,手里又有些钱了,再加上魔都对外牌的限行政策趋紧,于是心思又活络了。不过此时魔都的牌照已经不是有钱就能拍到的了,后悔啊,早点拍张就好了,能省多少事啊。只能开始漫漫的拍牌路了,每次不是超时,就是高100,要么低100,这牌照总是与我无缘,家里的领导开导我说,急也没用,反正钱还没攒够,等你钱攒够了,牌照自然会有的。好吧,牌照一个月一个月拍,车子的目标价格也在不断往上提,从20万落地一路上涨到30万落地。一年后,终于被我,不对,被黄牛拍中了……想想当年4万多的时候不舍得买,如今花了近10万,还得感谢国家感谢党感谢黄牛,这滋味……
有了牌照就开始看车,目标有皇冠、汉兰达、320、X1、C200、GLA220、昂科威、CX-5、ATSL。看上去好多的样子,差不多都是30万左右能落地的,各种感觉都试一遍咯。
先去看的皇冠和汉兰达,论空间,这两款车是没啥缺点的,坐进去非常舒服,特别是汉兰达,宽敞得令人发指。不过没试驾车,只能静态体验体验。领导坐进汉兰达的驾驶席,直接表示自己开不了,太大,至于皇冠,宽度其实还可以,但是长度比较长,再加上优惠不是很给力,于是作罢。
再看的BMW,其实对这个牌子还是很喜欢的,当初买了328的哥们,如今竟然开店专改BMW了,给我拍胸脯说,你若买了BMW可以随便改,改装件找我拿,售后交给我。于是我也就比较倾向于这个牌子,先看X1,13年的时候就想入了,如今过了3年,这车也到了临近换代的时候,4S里可供挑选的余地不多,大多数都是时尚版,想要个领先版,被告知就一辆,还是装了M套件的,这套件还要2万……然后找了辆顶配的28i试驾,恩,动力是不错,空间和我现在的科鲁兹差不多,车感也差不多,基本上能速度上手,但是这刹车有点灵敏过了头,点一下就像撞了墙似的,不但把坐我旁边的销售MM弄得差点晕车,自己的娃,由于在后座没系保险带,一个刹车,直接撞到了前排座椅上去,这座椅背面还是硬塑料,结果鼻子出血了。想想还要加价,算了,放弃……至于3系,预算只够买320的,但是BMW现在基本要加装潢,一圈弄下来,落地也有点超预算,另外那哥们推荐我上328,据他说320的压缩比比较高,激烈驾驶容易出问题,没有328的抗造,但是328预算超得有点多,虽然他极力推荐我买二手,并且愿意派自家店的师傅来帮忙验车,但是花30万买辆二手车回去,估计除了我以外,说服不了家里的其他所有人吧……
接下来是奔驰,GLA坐了下就放弃了,空间实在太小,再加上前排是赛车型座椅,靠背很高,以至于视野更差,PASS。至于C200和C200L,其实是我们一致认为的最满意的车,虽然至今未试驾过,但是那造型,那内饰,明显高出其他目标车辆一个档次。可惜价格也高出了一个档次,预算超得实在多了点,只能忍痛割爱了。如果再晚一年,可能就是她了。
CX-5,是由于有个内部购车的渠道,才考虑的,但是等我们想买的时候,那个人也不出现了,另外去4S看了下,目前的2年免息免手续费贷款的活动挺吸引人的,顶配10万首付就能开走了。开了一圈,其实动力也还算可以,就是内饰实在提不起兴趣,而且空间也不算大,于是放弃。
接下来就轮到本篇的主角,ATSL了。之前对14款的乞丐版比较有兴趣,感觉不到25万就能买辆动力不错的车了,性价比很高的样子,如今变成了16款,貌似动力更强了,变速箱还多了两档,但是感觉时尚的性价比更高一点点,大屏,carplay这些都是后期加装不了的。于是就去开了开。一脚油门下去,感觉果然不一样,动力很充足,对比之前开过的爆改328,动力是感觉不出区别了,但是换挡还差了口气的感觉,估计有那辆车8成的水平吧,而相比320,那肯定是强多了。再了解下目前的价格还算比较优惠,感觉就是她了。
至于昂科威,这是让我最纠结的一辆,尺寸还算适中,内部空间很满意,内饰也很喜欢,动力么和CX-5差不多,当然由于是涡轮的,没有CX-5那么线性。其实我并不抗拒城市型SUV,还觉得在暴雨的日子,SUV比轿车开着更放心,但是别克这牌子,感觉和雪佛兰差不多,可昂科威的保养费并不便宜,基本上能看齐BMW了(要知道X1还送三年保养),再加上近期曝出的前悬挂这样那样的问题,再想想ATSL那一脚的酸爽,算了,趁自己还年轻,再激情一把吧,等下一辆车再换稳重型的。
最终选择了ATSL16款时尚,至于颜色,之前那辆红的,感觉太容易脏了,洗车么花钱,不洗么难看,自己洗么,懒……这会想换个耐脏一点的,说到耐脏,那么肯定首选是银色,结果销售告诉我16款就没银的,orz……那么其次就是金的,但是店内就一辆金色时尚,貌似后座还有点瑕疵,前翼子板还有处不大明显的划痕,但是他们又不肯再降价,那么也只能PASS了,至于红色和白色,打死我也不要了,紫车没现车,那么最终只剩下了晶灰。

停在停车场里的新车

上海通用,28T

换个角度再看,凌厉的腰线……

左前45度,标准的行驶证pose。

新鲜出炉,只跑了6公里。

驾驶席,塑料还没撕,今后几年就指望你来陪伴我了。

279匹强劲马力,400牛米扭矩,动力刚刚的,也是我选择她的理由。

抬上去看看底盘。

后桥,国产后没了差速锁,虽然有了基本上也用不着……

看看貌似木有漏油……

后传动轴……

油底壳,发现排气中段不是一体的,这么说来若想换中尾段,岂不是直接拧螺丝就可以了?

避震……

折腾了半天,终于可以交车了,可惜之后的图片都是由他们的手机拍的了,到现在也么发给我……

终于到家了,看这小区道路的宽度,停车噩梦啊……旧车经常被蹭,希望新车运气能好一些,不知道车漆镀晶或者贴膜管不管用?

新老车子来个合影,感谢小科6年的陪伴,如今回到本该属于他的地方继续发挥余热去了……

开了几天,装了点东西,上了某马的脚垫,座套,有人可能会问,放着真皮座椅不用,还上什么座套。其实我对真皮不真皮并不感冒,这车一没加热,二没通风,坐上去未必有织物的舒服,再加上还要装个其他东西的缘故。

就是这个东西了,下面的骨架比较硬,时间长了会在坐垫上留下两个坑的痕迹,垫个垫子稍微能缓解一点,而且小朋友晕车,基本上每跑一次长途都会吐,有个坐垫也方便打理。

背后的latch接口,安装起来不算复杂,第一次需要调整下背带长度,以后拆装基本上就是几分钟的事情。不过这车的后备箱比较小,还不知道这椅子拆下来后还能不能放进后备箱去,改天试试……

前排副驾驶脚垫,有点后悔没上全包围,这车边上都是毛茸茸的材质,感觉将来也不是很容易打理的类型。

后排脚垫,吻合度还不错,就算光脚踩上去也是很舒服的,味道也几乎闻不出,可能是新车的其他味道太浓郁的缘故吧。

300多公里基本上全市区,油耗不得了……

小区恶劣的停车环境,稍不注意就蹭到轮毂,连带着轮胎也擦掉一层,郁闷啊……

貌似在这里认证必须发这张照片?
这几天开下来的整体质感还是不错的,加速是我最喜欢的地方,超个车什么的都不是难事,前提是别在乎油耗。另外静音性也很满意,100-120,车内也能轻松交谈,和小科是不能比。不过方向也的确是有点贼,路况不好的话,比如一边的轮胎压进坑里,方向也会抖动一下。另外还有就是后轮225的宽度实在有点不够用,拐弯的时候油门踩大点的话,立即就会感觉到尾部的活跃,等有了钱了再升级吧。
最后吐槽下CUE,若是用carplay上的系统自带地图的话,车载4G的流量走得是飞快的,一天几百M很正常,而若是用手机自带地图,再用数据线直插车上USB的话,只要地图一说话,收音机也没办法听了,想想也是麻烦,只能用车载电源+充电器再连手机。啥时候carplay能支持第三方APP啊?
最后吐槽下CUE,若是用carplay上的系统自带地图的话,车载4G的流量走得是飞快的,一天几百M很正常,而若是用手机自带地图,再用数据线直插车上USB的话,只要地图一说话,收音机也没办法听了,想想也是麻烦,只能用车载电源+充电器再连手机。啥时候carplay能支持第三方APP啊?
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