3.9万公里

截止到2026.3.14为3.9万km，凯迪拉克ATSL2018年时尚型。（哎，有5000公里都是今年2月过年自驾开的，安吉星可查三个月以内行程，可惜了，不然年前还只有3.3万多公里。）80%至90%是高速（保实表，随便检测，无出险）变速箱油24年下半年4s店索赔换了12l还是多少l的，基本油水保养去年10月做的，保险本月底到期。
跟他故事原自我在闲鱼和各论坛线上三个月看了应该上千台ATSL中有天早上发现他，因为我是实时刷新最新发布的筛选条件，所以当我联系卖家时他应该还没醒，我连着发了好几条信息，终于在8点回复我了。我便当天从义乌去杭州看他了，省略1000字。后续就是2024年3月在杭州元通二手车11万元购入开始的，当时拿到他是1.73万km，有着4s店的记录，我还在检测家APP找了个最贵的套餐，去检查着他，应该花了600多，跟卖家描述基本一致。算了，文笔不行，懒得写了。
车漆有着上家车主留下的部分树下可能停久了的腐蚀印记（一直想给他全车做油漆，至今还没做），右侧一面我到手之前有剐蹭，转弯挂到树做了漆面，但是没钣金，该说的情况都是描述清楚了。
整车我到手就改了大灯，澳兹姆的DR2，800m射程可自行百度，手缝的方向盘，还有三通加强管子，因为保养的时候看了，还没裂，所以那一套买的新的也一并随车。带车易连，可无线连接屏幕，小米car with魅族OPPO一加均可使用，带途虎一次银美孚保养，其他没改了，都是原厂，买这个车最怕的是改装之后的暴力驾驶，这车纯素车，因为改车享受的就是那个过程。变速箱冷启动稍微有点顿挫，开一会就没感觉了，避震上次保养看，应该是有一根有点轻微渗油，后差速器无渗油，发动机易断的螺丝已更换。内饰保养很新，后排就过年坐人，现在因为工地实在收入太低，想发出来看能回多少血，舍不得买，又想变现，矛盾交织着。
理想中的他！车漆全部重做，并再上车衣，大灯尾灯微黑化，前包围更换二代v+，车轮18寸锻造轮毂+换个避震，最好直接换原厂mrc，翼子板更换带出风口的，内饰加装液晶仪表、碳纤维方向盘+启动键+金属换挡拨片，顶棚更换麂皮，加装hud+自适应巡航+流媒体+前挡玻璃更换（不然hud重影）+氛围灯最好是更换的那种，性能就一阶+变速箱模块。又yy了一下，不错。虽然我也是经常关注价格，偏高，也是给自己卖不掉一个理由。挂着看个乐子吧