再上一贴-自动收紧安全带

笙笙苗
0浏览 · 2025-02-03 14:43· 发布于江苏
很早之前发过一贴原厂升级自动安全带不过因为当时图片不全很简略的发了一贴,这次刚好出一期完整性的。
在国外北美地区,最早期的ats中的在最顶配配置中就有过此配置,不过后期都减配了。
在国内就不用说了,最早期进口的ats或者最早期的atsl中更没有这个配置了;当年(13-18年),同级别奔驰C级和宝马3系中就全系标配了此功能。
自动收紧式安全带属于被动(偏主动性)安全性配置,平时用处不大在紧急情况中表现是很不错的保护驾乘人员,紧急情况时安全带迅速往回收,力度特别大,可把驾乘人员固定在座椅上。
最重要的一点是有逼格!!!!!
可实现功能:
1.急刹车时安全带依靠电机迅速往回收
2.触发自动刹车/碰撞预警时迅速往回收
3.车辆侧滑或触发防侧滑时迅速往回收
4.系上安全带速度25h/km时会预拉紧(每插拔一次会重新激活一次计数)
咱车减配的功能必须给它加回来,逼格立马升一个档次!!!

电动安全带本体和本人亲自制作的安全带线束(不同年款车型可做无损线束)

左边-原车安全带总成反面 右边-原厂电动安全带总成反面

左边-原车安全带总成正面 右边-原厂电动安全带总成正面

左边-原车安全带总成侧面 右边-原厂电动安全带总成侧面

卸下原车安全带 裸露的B柱内侧 用料很扎实!!!

装上原厂电动安全带总成

整体装完后记得把原车安全带插件插上

B柱上饰板扣上 哦对!除了改电动安全带顺带把车内米色车顶全部改成原厂黑色!

装上电动安全带-螺丝打紧!空隙塞的满满当当!很丰满!

装完右侧装左侧,与右侧同理,扒开内衣!带上安全带!

依次装上限位扣

插上接插件,本人亲自做的线束,细节感满满!线束固定卡扣一样不能少!必须规范化!满满的原厂感!

这才是真正的细节!改装必须得用心!不是说给你瞎整,装上能用就行这可是安全性配置升级耶!

车内走线也必须原厂规范化!改的放心,用的也放心!

装完以后未编程状态 仪表提示-维修:自动安全带收紧系统

开始复原车内所有饰板,接上电脑前开始编程,最后-一切OK

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