#汽车配置那些事#分享长安CS75自动驻车及上坡辅助和座椅加热功能

        时间过得飞快，不知不觉中我的长安CS75已经7岁了，经过了这7年的使用， 感觉到长安CS75这款车的配置是特别贴心和实用，它的科技感十足，虽然每个人的出发点不一样，看问题的结果也就不同，有些配置有的人认为是鸡肋的功能，但对于我来说确是香甜可口的美味，我就简单聊聊我认为最值得拥有的这几个功能：自动驻车，上坡辅助，座椅及靠背加热加热。我感觉这几个功能不止在日常行车中实用，在自驾游的时候更加有实际意义。不过网上好多人都说这几个功能比较鸡肋，没有太大的意义，从我这7年的使用来说说，这几个功能到底有没有意义也许对南方的车主来说，这三个功能的意义不太大，但是对于我们东北的车主来讲，意义非常大，尤其是冬天经常行走于冰雪的面上，这几个功能真的是太有用了，首先就说自动驻车，当我们行走在市区里走走停停频繁的起步刹车，自动驻车功能作用强大，只要我们踩住刹车超过三秒钟，自动驻车功能自动开启，这时候我们就可以把脚从刹车踏板拿开，活动活动脚，也不用担心车子会留车。当前面的车动了以后，我们只要轻踩油门自动驻车功能，自动的解除车子就可以正常的行驶。没有经历过那种几个小时大堵车的人，不会体会到这种功能的快乐。你经历过两三个小时车，一米半米的走走停停就会知道这个功能，自动驻车他真香，而上坡辅助这个功能，好多朋友们开好几年车都没有注意过，他什么时候启动过，这个功能它是全自动启动的，尤其是我们东北下过了雪，在坡路的红绿灯上到处都是冰，但这个时候我们需要坡路起车，这个功能就太有用了，没有这个功能，我们一起步的时候，稍微操作不当，车子就会后溜，严重的就会撞到后面的车子。长安CS75就具有上坡辅助，当在冰雪大上坡上，我们踩下刹车，上坡辅助功能自动开启，就会稳稳的停在坡路，也不会向后溜走。起步的时候，我们可以从容的把右脚从刹车踏板移到油门踏板上，从容起步。而座椅加热及靠背即热这个功能更加贴心，大家都知道东北的冬天天气很冷，夜晚车内的温度最低的室外气温达到零下三十五，六度，早上上班的时候坐到车内简直是冰窖一样的感觉，冰凉的座椅真的是让我们凉彻心脾，这个时候启动爱车，上车先把座椅加热和座椅靠背按键功能打开，两三分钟座椅就热乎了，而且座椅靠背同时热起来，屁股和后背暖暖的感觉真的是特别的舒服，现在看来座椅加热及靠背加热这个功能给我们带来了贴心和保护。经过这七年多的使用，我认为这几个功能是我选车的必备功能。其他的有一些都是锦上添花的功能，可有可无。如果加量不加价，那就都要。如果可以自动自己选装的话，那我选择没用的功能取消吧，给我退回来几千块钱那不是更好嘛，这句话是开玩笑的。