【江海连天】2019款速派安装原厂电尾，申精贴

自从2020年3月提2019款330舒适版速派回家已经2个多月了,目前使用的情况不错，第一、大众的底盘确实整，毕竟德国高速是不限速的，高速行驶非常平稳，看到前面有坑洼都能很从容的开过去。第二、油耗满意，目前我行驶1500公里左右，综合油耗8.2，这还是在磨合期以及全部城市代步的情况下获得的，2.0t排量竟然与我原来的1.5自然吸气的车油耗基本一致。第三、动力强劲，对于原来开惯自然吸气的我来说，现在的速派动力确实足够，不对，是强劲。出门轻点油门速度直接到60码，遇到一些想超车的，先松一脚油门，然后大脚，直接让它吃灰，试过几次地板油，让老婆女儿直接叫起来，让我以后不肯这样开。第四、高级感，其实很多车友会认为速派的做工用料还有外形称不上高级，但对于从紧凑型升级上来的我来说，我认为速派还是对的上B级车的称号，开着音响，轻松操控着方向盘，带着一家老小，心情愉悦得在城市穿梭，这不就是高级感
说完优点也该说说缺点了，第一，换挡有顿挫，1.2档，真有，有时还不小，特别是快速刹车减速时，很明显顿挫，这点和帕萨特、迈腾还是有差距，不知是调校问题还是变速箱程序不一样。第二，异响，说实话我的车开到现在发生过异响，在中控处，当时天气气温冷转暖，有哒哒的声音，应该是塑料件结合处的声音，这段时间没有了，还有有朋友反映后座门扶手有异响，不碰不响，一握住就有咔嗒的声音，异响主要跟使用材质还有结合部处理有关，豪车不响是因为结合处添加了缓冲材料，还是跟价格相关，我现在是基本无视。
讲了这么多开始进入主题，就是安装原厂电动尾门，提车回来后，几次去菜场买菜，我做专职驾驶员，老婆去采购，回来后尾门怎么也拉不上去，后来又试了几次，力气太小，其中还有一次下雨，结果都是我从车上下来，帮她拉开，老婆讲原来的车在驾驶室都有尾箱开关，现在的车怎么连这点功能都没有了，没办法，换电动尾门列入了工作任务。在某宝看了几次，论坛也看了几次，目前电尾分几种，有原厂电锁＋副厂控制器和液压杆，有全部原厂电锁控制器液压杆，也有全部副厂的，价格各有不同，从论坛和某宝的分析来看原厂的价格最高，但质量最稳定，另外还有一脚踢，我个人认为自己不太需要这个功能，最后确定买原厂尾门全套。看了某宝和某鱼，江苏有货的不少，在某鱼上谈了一家，可能店家有些性格，交流不太好，原来都准备在他那装了，单位疫情防控的原因，不能出所在城市，再谈时候弄得不太舒心，我就继续在某鱼上再找找看，结果碰到了现在的卖家扬州的李某超520(避免广告嫌疑)，我就问他原厂电尾门的价格，他告诉我价位(含安装费用)，我觉得价格还挺合理的。我讲只买部件，准备到货后自己在当地找人装，他问了原因，我告诉他因为不能出去，出乎我的意料小李很爽快的说没事，我上门安装，价格不变。于是在没有付定金的情况下，与小李确定好安装时间，小李就备货了。上周日(昨天)小李开了一个多小时车从扬州来到我所在的小区。