新朋友老朋友——速派车主体验新款明锐
- BMW白马汇
- 0浏览 · 2018-08-23 20:44
今天机缘巧合,拿到一台4S店的新款明锐230版本的试驾车代步用。说实话,一直对230这个1.2T持怀疑态度,虽然小排量涡轮是趋势,但是1.4T已经挺够意思了。作为一名对动力要求不算太低的车主来讲,也许今天230版本能给我一个全新的体验,这也是至今开到最小排量的车了。
拿到车先看外观,这一代明锐的外观开始像速派了,像大哥靠拢。不得不说从新款速派上市开始,斯柯达对线条的运用是越来越纯熟了,全车的线条给人很运动很舒服的感觉。轮毂虽然不大,16寸,但是样式也是蛮好看的。四眼灯刚开始看着一般,后来感觉,还行吧。
内饰方面,储物格和放置卡片的卡槽是深得我心的,确实方便。仪表盘不敢赞同,还是喜欢16款速派黑白的感觉,虽然现在斯柯达全系换装了这份白色绿色的表盘。内饰做工还是不错的,特别是一进门,左手门板放置手臂的地方足够软,蛮舒服的,后排出风口、USB啥的比较齐全。后备箱,不用说,都懂,装就行了。
动力方面,放在最后说,有点惊喜,踩油门体感提速还是比较不错了,这个排量过百很轻松,110深踩提速也可以,1.2排量难能可贵,可以说让车主放心了。
下边上图
拿到车先看外观,这一代明锐的外观开始像速派了,像大哥靠拢。不得不说从新款速派上市开始,斯柯达对线条的运用是越来越纯熟了,全车的线条给人很运动很舒服的感觉。轮毂虽然不大,16寸,但是样式也是蛮好看的。四眼灯刚开始看着一般,后来感觉,还行吧。
内饰方面,储物格和放置卡片的卡槽是深得我心的,确实方便。仪表盘不敢赞同,还是喜欢16款速派黑白的感觉,虽然现在斯柯达全系换装了这份白色绿色的表盘。内饰做工还是不错的,特别是一进门,左手门板放置手臂的地方足够软,蛮舒服的,后排出风口、USB啥的比较齐全。后备箱,不用说,都懂,装就行了。
动力方面,放在最后说,有点惊喜,踩油门体感提速还是比较不错了,这个排量过百很轻松,110深踩提速也可以,1.2排量难能可贵,可以说让车主放心了。
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