五一SY贴膜之旅外加18寸轮毂升级心得~
- 八块腹肌的韩先生
- 0浏览 · 2018-05-01 08:44
我的速派提回来正好一个月了,提车的时候4S店送了全车贴膜,但是因为是异地提车,需要回本地上牌,所以提车的时候并没有贴玻璃防爆膜,这次趁着五一小假期和LD出去逛一圈,顺便把膜贴了,没想到还有意外收获。
因为工作时间加上4s店贴膜师傅工时的问题,所以一直没约上一个好的贴膜时间,好在最后给我挤了个时间出来,给4S销售一个赞。计划着29号去SY把膜贴了,也不能在那干等着啊,所以就想早点出发早点到,把车放在4s店,我和LD还能出去逛吃一天。但是!!!计划没有变化快……
这话还需要说到看车的时候……当初提车的时候想着加装18寸大脚和电尾门,因为4s店有一辆加了电尾的现车,自己又急着提车,所以也就把大脚的事暂时放到了一边。提车之后感觉17寸的倒也舒适,外观也不错,所以也就没那么想改大脚了。直到某一天,在一个群里偶然遇到了一个同龄的小伙子,是330智行速派的车主,因为是同龄人,而且爱好都一样,所以也比较合得来。这货是个改装狂魔,进排气,避震,轮毂轮胎,ECU等等,都折腾过,效果还真是不一般。聊天的过程中我突然想到他改了其他的轮毂,那原车18寸的不就换下来了嘛,所以就问了一句,没想到还真就留着呢,我感觉我的心瞬间就长草了,又跟他交流了一会,以及其理想的友情价把一整套轮毂和轮胎让给了我。因为这个兄弟也是SY的,所以贴膜和取轮毂的事自然就一起办了,苦的是LD了,本来可以潇洒玩一天,到后来反倒变得匆匆忙忙的。因为轮毂和轮胎跑了一万多公里,这个兄弟说车之前他母亲开过一段时间,轮毂有点擦伤,有点影响外观,需要翻新。所以我也就打听了一下本地的汽车美容店,最后联系到了一家比较理想、靠谱的,最终的效果也是非常喜人(后面会上图),甚至连我自己都看不出来原来擦坏的地方在哪了。新的轮毂上车之后,美容店的老板赞不绝口,说四个大脚换完,整个车看起来贵了五万块!虽然有可能夸张了点,但是速派换上高配轮毂效果是真的不一般!但是优点和缺点是并存的,下面我简单说一下我感觉到的改变:我原装的是215 55R17的韩泰轮胎,虽然饱受诟病,但是我实际驾驶了两千多公里的感觉就是还可以,胎噪不明显,比较舒适,我觉得还算是做的比较好了,但是新换的18寸配的是235 45r18的韩泰轮胎,装车之后我就试跑了一圈,第一点感觉到的就是噪音变大了,胎噪比17寸的明显了许多,其次就是转向手感比原来重了一些还有就是油耗的提升,虽然不明显,但是感觉还是会高一些。这是缺点,但是优点也是能感觉出来的,首先就是车身更稳了,本来大众的底盘就够扎实的,配上更宽的轮胎,驾驶质感也就更上一层楼了,还有就是感觉急加速动力变好了,大概是因为抓地力比原来强了,因为用215的轮胎起步油门踩深了会出现空转,电子系统会控制动力输出,但是换了235这种情况发生的次数就少了。说到底,18的大脚最大的优点还是好看……颜值即是所有……
好了,说了这么多,应该上点图了,下面把整个SY之旅的照片传上来和大家分享分享。前方多图高能预警!!
因为工作时间加上4s店贴膜师傅工时的问题,所以一直没约上一个好的贴膜时间,好在最后给我挤了个时间出来,给4S销售一个赞。计划着29号去SY把膜贴了,也不能在那干等着啊,所以就想早点出发早点到,把车放在4s店,我和LD还能出去逛吃一天。但是!!!计划没有变化快……
这话还需要说到看车的时候……当初提车的时候想着加装18寸大脚和电尾门,因为4s店有一辆加了电尾的现车,自己又急着提车,所以也就把大脚的事暂时放到了一边。提车之后感觉17寸的倒也舒适,外观也不错,所以也就没那么想改大脚了。直到某一天,在一个群里偶然遇到了一个同龄的小伙子,是330智行速派的车主,因为是同龄人,而且爱好都一样,所以也比较合得来。这货是个改装狂魔,进排气,避震,轮毂轮胎,ECU等等,都折腾过,效果还真是不一般。聊天的过程中我突然想到他改了其他的轮毂,那原车18寸的不就换下来了嘛,所以就问了一句,没想到还真就留着呢,我感觉我的心瞬间就长草了,又跟他交流了一会,以及其理想的友情价把一整套轮毂和轮胎让给了我。因为这个兄弟也是SY的,所以贴膜和取轮毂的事自然就一起办了,苦的是LD了,本来可以潇洒玩一天,到后来反倒变得匆匆忙忙的。因为轮毂和轮胎跑了一万多公里,这个兄弟说车之前他母亲开过一段时间,轮毂有点擦伤,有点影响外观,需要翻新。所以我也就打听了一下本地的汽车美容店,最后联系到了一家比较理想、靠谱的,最终的效果也是非常喜人(后面会上图),甚至连我自己都看不出来原来擦坏的地方在哪了。新的轮毂上车之后,美容店的老板赞不绝口,说四个大脚换完,整个车看起来贵了五万块!虽然有可能夸张了点,但是速派换上高配轮毂效果是真的不一般!但是优点和缺点是并存的,下面我简单说一下我感觉到的改变:我原装的是215 55R17的韩泰轮胎,虽然饱受诟病,但是我实际驾驶了两千多公里的感觉就是还可以,胎噪不明显,比较舒适,我觉得还算是做的比较好了,但是新换的18寸配的是235 45r18的韩泰轮胎,装车之后我就试跑了一圈,第一点感觉到的就是噪音变大了,胎噪比17寸的明显了许多,其次就是转向手感比原来重了一些还有就是油耗的提升,虽然不明显,但是感觉还是会高一些。这是缺点,但是优点也是能感觉出来的,首先就是车身更稳了,本来大众的底盘就够扎实的,配上更宽的轮胎,驾驶质感也就更上一层楼了,还有就是感觉急加速动力变好了,大概是因为抓地力比原来强了,因为用215的轮胎起步油门踩深了会出现空转,电子系统会控制动力输出,但是换了235这种情况发生的次数就少了。说到底,18的大脚最大的优点还是好看……颜值即是所有……
好了,说了这么多,应该上点图了,下面把整个SY之旅的照片传上来和大家分享分享。前方多图高能预警!!

因为五一假期高速公路免费,怕堵车,所以早晨六点钟就出门了,大屏用的是自己装的高德导航,更新到最新版了,实时路况什么的都有,很实用!
这个中控大屏也是饱受车友诟病,很多人因为音质差,因为山寨的外观换掉它,我反而觉得它还不错,音质自己装了skoda eq,效果还可以接受,感觉还不错哦,另外因为是基于安卓的机器,所以能安装高德地图,并且很方便!

因为出门比较早,马路上车也不多,但是顶着大太阳,真的蓝瘦

上了高速,车还不是很多,可以畅快的跑!
说到这里给高德点一个赞,现在最新版本的高德已经加入了区间测速的功能,可以提示你所在区间的实时平均速度,是个很棒的功能,没更新的小伙伴抓紧时间更新哦!

随着阳光越来越灿烂,路上车也越来越多

这是跑了一早晨高速之后的平均油耗。个人感觉还可以,能够接受 ,但是和那些1.4的怪物油耗就比不喽

到达指定碰头位置,等着小哥到来,跑了200公里,也的确有点疲倦

装车!速派的后备箱,不废话了。还有两个轮毂放在后座了
取完轮毂和轮胎,奔去了世博园逛了半天,因为时间紧,所以走的很快,到中午的时候两个人都有些筋疲力尽了,以后一定得补偿给LD。到4s店贴膜的过程就不赘述了,贴膜师傅说是龙膜,对这个我也不太懂,就觉得隐私性能满足要求,能隔着点阳光就行了。贴完膜已经是四点多了,因为还要赶回家里吃饭,所以就急匆匆的上了高速往回赶。第二天,终于有时间了,准备开始折腾我的大脚啦!大早晨给美容店送过去了,本来想四个轮毂都做一下修复,结果仔细检查了一下,发现有两只还可以,所以就只做了两个,商量了一下,两只做轮毂修复,加上四个轮子的动平衡,老板告诉下午三点去取,就回去等着了。三点准时过去拿轮毂,令我惊讶的事情发生了……做了修护的两只轮毂泛着耀眼的光芒,崭新如初,我还仔细找了找之前的剐蹭的地方,发现根本找不到,效果超出了我的预期,真的是很棒的。检查过没有问题以后就开始上车!过程中没有照照片,所以大家自己脑补一下吧。在这里有一点要提醒一下大家,就是在拆卸原车轮胎的时候,老板说原厂的轮胎螺丝固定的不是特别紧实,轻轻一下就拧下来了,不管我这个是个例还是大家都是这样的就不得而知了,在此也提醒一下各位车友,没动过轮胎的最好都检查一下,或者自己拿备胎仓里面的套筒自己紧一下螺丝,安全最重要!下面上效果图






换下来的一套17寸的,才2000公里,

胎面的韩泰字样还清晰可见

发一张之前的照片做对比

夜晚的光线下,圣象灰散发着无穷的魅力

好啦,这篇***就写到这里啦,手机码字太累了,已经快要抽筋了,下一篇帖子准备和大家分享一下大屏音质的问题和导航软件有关问题,希望版主给个精华哦~![]()

点击展开剩余84%
加载中