2013速派绅士版1.4T提车

    本人工薪阶层，在父母和岳父岳母的支持下计划买车，最心仪的车是斯柯达yeti,无奈内饰配置太低，最终放弃了。真心喜欢yeti，不过LP不喜欢只好在找别的车。看了很多车，也试驾了不少车，最终想买速腾、明锐，由于资金有限又是家用车，中级车不考虑。在看车过程中速腾1.4T豪华版超预算，由于小城市优惠太少放弃。1.4T中配逸俊版价格也适合，决定就买它了。到4S店看到最心爱的yeti,当时正想买走，可惜价格没有优惠，最最重要的是没有车，提车要一个半月不保证提到车，狠心放弃。就在要看明锐的适合，展厅一辆斯柯达速派吸引了我，14T绅士版，加天窗，加装真皮座椅，后遮阳帘，标价15万。这辆车深深的吸引了LP，中级车，空间宽敞。LP决定放弃明锐，改提速派，找经理杀价。经过3、4个小时的谈判谈到优惠2000，送全包围脚垫。天色已晚，也看到没有优惠空间，决定提车。裸车14.8万，全险在店里上，6000元。10月8日去缴纳购置税7500，税务局速派定价15.2万，购置税减半后7500元。上牌子125，改装导航，自动大灯、全车贴膜4000元，在加上一些装饰落地价16.6万元。
    购车半个月感觉起步乏力，不给油不走，给油大了涡轮介入往前窜。高速没敢开太快，跑100KM/h很轻松，转速2000转，车身重开起来很稳，悬挂很柔和，开老爸的雅阁9，悬架太硬，速派比雅9舒适多了。共振明显，在1200转左右车共振特别明显，这点有点闹心，副驾驶A柱异响，异响问题准备首保去解决，共振是小排量速派的通病没办法解决，只能忍受了。
【最满意的一点】空间大，掀背设计
【最不满意的一点】内饰配置太低，设计太老气
【空间】空间够大    
【动力】家用足够，忽略起步的话感觉跟2.0的发动机一个水平（本人没有开过什么车，跟老爸的雅9比发动机性能差不多
【操控】新车没敢快开，高速跑了100度公里很稳
【油耗】高速100km/h5.8个油，现在跑了700多公里，表二显示7.8个油，%70拥堵路段，感觉油耗还好降的
【舒适性】 舒适性整体还可以，过减速带很舒适，烂路没走过
【外观】外观老气，中庸，大众一贯作风，4S店看到新款速派外观年轻很多，可惜价格小贵
【内饰】内饰是最不满意的地方，没有多功能方向盘、没有定速巡航，这两点不能接受
【性价比】   买这款车看中的就是性价比，紧凑型车的价格买到中级车速派你做到了
【其它描述】 整体买车还是比较满意
【为什么最终选择这款车】 空间、性价比
以后准备改装多功能方向盘、定速巡航。将低配升级。