DIY更换昊锐后备箱液压顶杆 动手难度两颗星

昊子入手5年了，换车后给老头子开，一年多下来发现陆续有些小毛病，不修不快。基本都是网购配件自己动手，省点配件和工时费。其中之一是后备箱一段开启时无法自动弹起，故判断液压顶杆漏油或失效。

论坛已经有一篇精华贴讲述更换后备箱液压顶杆（链接），但是因为是在4S更换的，车主只是拍了一些过程，并非亲自操作，所以在仔细阅读后发现缺失了一些操作时的重要细节。

昊锐后备箱有两对共4根液压顶杆，一段开启时用的是一对短的，掀背开启时用的是一对长的，购买时需要弄清楚，以免买错。原厂件价格在50元左右一根。我这次更换了一对一段开启液压杆。掀背开启因为无需拆任何挡板，更换更加方便，拆装方式相同。

所需要的工具为T20螺丝刀一把，一字螺丝刀一把，拆车塑料撬棒一组。

首先将后备箱掀背开启 拿掉后备箱隔板 用薄撬棒撬开这里的塑料钉

用T20螺丝刀卸掉这枚固定螺丝

接着还是用T20螺丝刀拆掉后备箱隔板的挂钉 该挂钉还同时起到固定内侧塑料件的作用

然后暴力拆下后备箱盖的塑料盖板。塑料件韧性和强度是非常高的，放心用力拉，不会坏。在边缘卡子处爆发式用力。

盖板拆下后露出两个T20螺丝，拆掉。

此时将内侧塑料件稍用力，掰到如图所示程度，不必完全拆下，留出拆装液压杆空间即可

同时可以将一段开启的锁定装置按1、2、3步骤手动解锁，将后备箱一段和掀背同时开启，以使一段的液压杆伸到最大状态方便拆卸

全部更换复原好后记得按3、2、1顺序先关闭一段开启，否则后备箱可能无法完全关闭。

液压杆的拆卸具体如下：

包括发动机舱盖的液压杆也是一样的拆法

完成后按步骤复原。最后先将一段开启调整到关闭状态，然后可正常关闭后备箱。

我的液压杆在拆下后检查发现并未漏油，但一侧的出现了推力减弱的情况。一并更换主要考虑到只换单侧可能以后又会损坏未换的一侧，到时又要拆装不如一并换掉，而且液压杆本身也不贵。

液压杆的维修在工具齐全的情况下，DIY动手难度为2颗星（最难为5颗星），特别是有了详细步骤和注意点的指导以后，稍有动手能力的车友便可如法炮制，省去了很多摸索的时间和风险，最主要是省了钱，因为出保后去4S这一套怎么也要两百以上。自己DIY在20分钟左右，花费为50元/根。

随着昊锐的上市已逾五年，越来越多的早期车主开始遇到一些小问题。这些小问题或多或少影响使用和心情，但为这些小问题跑趟4S无论时间成本还是金钱成本都有所不值。幸而昊锐车主还是以知性居多，一些喜欢自己动手的车友总是能把遇到的故障和解决维修方法整理成帖子共享。希望能有越来越多的车友能从这些分享中获益并节省保养维修开销。更希望大家理性看待车辆故障，同时理性养车。