18款1.4速派坡起1200转变速箱抖动理论解决办法。

问题如上，我出现这种情况是21年下半年，特别严重。先说下我的观点，平路起步没任何问题，坡起变速箱抖动严重，最严重的时候框框响，感受就是之前开手动时1挡起步，动力不足，拖档了。
解决流程，当时我车45000公里，换了火花塞，借有缘小妹妹（空姐呢）换了波箱油，基本没有效果。当时我怀疑过波箱出问题了。差点买了延保，但是我通过开车的经验和车子的反馈，我始终觉得是动力不足，拖档。然后我就有点怀疑是机油的问题，同时用了3M的燃油宝清积碳，没有效果。机油是京东国际的美孚。这油我后面再说。
年底高速来回5000公里，回老家过年，回来后发现不抖了，起步丝滑的狠。开了1个月后，又出现轻微抖动。这更坚定了我的想法，发动机动力有问题。八成积碳。
于是我决定更换壳牌的机油0w40的，清洁效果不错，改加红线，目前行驶1个月，基本不抖了。
分析，.4的机头，1250起压，而这破波箱是1200左右换二档，也就是说这车起步如果1挡在1200动力顶不起来，而波箱要换2挡，那就等着框框吧。所以我就觉得应该是发动机积碳，动力下降，1挡动力不足的情况下，强行换2挡，必抖。很多说换2挡抖的哥们是不是也这种情况呢？
再说机油，美孚这油，实话说拉高转真好，高速上100_140，提速刚刚的。但是市区这破油光积碳，我大约是在21年4月左右换的美孚，下半年出现抖动…
建议，.4的机油还是用清洁好的油吧。壳牌高转不行，清洁好啊。市区开开挺好的。红线真他喵的神油…