2016款1.8T 4S店小保养及换火花塞小记！
- 趣无边
- 0浏览 · 2018-09-29 11:12
今年7月的某一天，4.30分要接一位美女，结果被这火车头压了一路，4.50分才接到美女，这么热的天让美女在路边等了20分钟，真的太过意不去了。
2016年5月的1.8T风尚三箱版，截止2018年9月底共行驶了4.7万多公里，离上次换机油机滤已9000公里，火花塞也2.4万多公里了，所以赶在十一国庆节前做了保养，一并把火花塞也换了。
自带机油机滤，机油是朋友送的，机滤自己网上买的。
4S店的，大众原厂火花塞，博士代工的。
掀起你的盖头来，开工了！
常规检查，轮胎、刹车、底盘！
抽机油中！
抽机油的同时，小师傅在换机滤，EA888的发动机机滤是在上面的，换机滤很方面的。
旁边的1.4T的A3也在保养，机滤是在下面的，要拆发动机护板才能换机滤。
一会儿工夫，废机油已抽完，凑近瞧瞧，5.5升废机油。
小师傅加机油呢，非常娴熟，一滴没洒，赞一个！
开始拆火花塞！
继续拆火花塞！
继续拆火花塞，马上要成功了！
终于见到烧了2.4万公里的火花塞的庐山真面目，看成色还是不错的。
4支火花塞全部拆好，烧了2.4万公里的样子，红圈处已开裂变黄，看来直喷增压发动机还是挺耗火花塞的。
原厂火花塞，博士代工的。
换上新的火花塞！
4支火花塞已全部入库！
换完火花塞，小师傅又认真地检查一遍，有无异常。
付完钱出来，小三已洗吧干净，开车回家，完！
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