[不是精品我不发]够真升级定速巡航+方向盘控制巡航
- 深圳车友6034770
- 0浏览 · 2016-01-30 22:54
---------2016年3月8日 20:14:22 更新 -----------
已使用接近1000公里,各项功能稳定正常。其中600公里高速。
跑高速比自己用脚跑省油 0.2L/100KM
跑国道 60KM/H巡航 5.2L/100KM (通畅路况,清零后跑30公里结果。300公里 5.6L/100KM)
-------------------------------
改日行灯:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3157-46848881-1.html
调整油门虚位:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3157-43080371-1.html
(因为装模块需要拆油门踏板,强烈建议安装模块时,顺便把油门踏板虚伪调掉)
如果你认为定速巡航不安全/反对定速巡航等等,请不要回帖,本帖只作为教程给想改的人看。
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注意: 定速巡航有不稳定的情况,请测试下大长坡,定速巡航,并且观察瞬时油耗。如果瞬时油耗没有 变成 0L/100km 而且一直加速直至退出巡航,那就是 调整油门虚位引起的问题。
解决办法:1.调回油门虚位(让油门拥有虚位)2.学习油门踏板最低最高位置3.测试下坡是否会 0L/100KM。如果不会,加大虚位重新学习测试。如果会归 0L/100KM 就可以保存设置。把油门踏板虚位调整到无虚位状态
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定速巡航实现的功能:
1.定速巡航(具体巡航功能自行参考说明书)
2.原车仪表巡航灯
3.方向盘按键控制
需要的工具+材料:
巡航模块
购买连接:
http://dwz.cn/2EKJE5
或 TB 搜索: 简易定速巡航
连接有个字符发表后就丢失了,弄百度短网址。。。
(模块不是我卖的,避免大家买错,直接贴连接,麻烦版主不要处理,因为估计有很多人想该)
电烙铁,电烙丝(淘宝30+)自行搜索即可
十字螺丝刀,平口螺丝刀
剪刀,黑胶布(电工绝缘胶带)
废旧CPU风扇(可以去电脑店买。需要2个或者5根阵脚线即可。)
还有需要拆油门踏板的工具就不列举出来了。
--------------
安装步骤:
1.引出巡航灯线+连接
2.为车速线做引脚+连接
3.连接离合线
4.连接刹车线
5.拆卸方向盘按钮电阻
6.修改方向盘按钮阵脚
7.引出方向盘按钮阵脚
8.将所有线连接到模块
9.拆下油门踏板,将模块装入油门踏板
10.按说明书配置油门位置。
11.进行各项功能调试。结束后所有内容完工。
改装还是有困难的。最苦逼的是离合线,其他的都好说,没难度。
注:所有步骤里面最困难最艰辛的就是引出离合线。各自想哭。。。不建议没耐心的人自行安装。
已使用接近1000公里,各项功能稳定正常。其中600公里高速。
跑高速比自己用脚跑省油 0.2L/100KM
跑国道 60KM/H巡航 5.2L/100KM (通畅路况,清零后跑30公里结果。300公里 5.6L/100KM)
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改日行灯:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3157-46848881-1.html
调整油门虚位:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3157-43080371-1.html
(因为装模块需要拆油门踏板,强烈建议安装模块时,顺便把油门踏板虚伪调掉)
如果你认为定速巡航不安全/反对定速巡航等等,请不要回帖,本帖只作为教程给想改的人看。
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注意: 定速巡航有不稳定的情况,请测试下大长坡,定速巡航,并且观察瞬时油耗。如果瞬时油耗没有 变成 0L/100km 而且一直加速直至退出巡航,那就是 调整油门虚位引起的问题。
解决办法:1.调回油门虚位(让油门拥有虚位)2.学习油门踏板最低最高位置3.测试下坡是否会 0L/100KM。如果不会,加大虚位重新学习测试。如果会归 0L/100KM 就可以保存设置。把油门踏板虚位调整到无虚位状态
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定速巡航实现的功能:
1.定速巡航(具体巡航功能自行参考说明书)
2.原车仪表巡航灯
3.方向盘按键控制
需要的工具+材料:
巡航模块
购买连接:
http://dwz.cn/2EKJE5
或 TB 搜索: 简易定速巡航
连接有个字符发表后就丢失了,弄百度短网址。。。
(模块不是我卖的,避免大家买错,直接贴连接,麻烦版主不要处理,因为估计有很多人想该)
电烙铁,电烙丝(淘宝30+)自行搜索即可
十字螺丝刀,平口螺丝刀
剪刀,黑胶布(电工绝缘胶带)
废旧CPU风扇(可以去电脑店买。需要2个或者5根阵脚线即可。)
还有需要拆油门踏板的工具就不列举出来了。
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安装步骤:
1.引出巡航灯线+连接
2.为车速线做引脚+连接
3.连接离合线
4.连接刹车线
5.拆卸方向盘按钮电阻
6.修改方向盘按钮阵脚
7.引出方向盘按钮阵脚
8.将所有线连接到模块
9.拆下油门踏板,将模块装入油门踏板
10.按说明书配置油门位置。
11.进行各项功能调试。结束后所有内容完工。
改装还是有困难的。最苦逼的是离合线,其他的都好说,没难度。
注:所有步骤里面最困难最艰辛的就是引出离合线。各自想哭。。。不建议没耐心的人自行安装。

成品图
接下来是每个步骤的逐一详细解说。
首先是拆组合仪表,以便引出巡航灯和车速线。拆卸方法和步骤直接看图
首先是拆组合仪表,以便引出巡航灯和车速线。拆卸方法和步骤直接看图

往箭头的方向暴力拉,不会坏。拍摄角度可能有问题。也就是往驾驶室座椅的方向,拉。暴力!记住

同样的方向暴力拉,或者用一字螺丝刀撬开也可以。

螺丝拆掉

螺丝拆掉
注:拆卸组合仪表的时候,请一定要拔下钥匙,而且拆下组合仪表后。严禁,严禁,严禁在将钥匙转到NO。否则会气囊灯会一直亮!必须去4S消除。所以在你拆下组合仪表前,请关好玻璃窗。因为接下来要回到室内进行仪表改动。
然后拿下组合仪表,背面有个插头,拆下来,拆的时候没拍图,插头蓝色卡扣有个白色位置扣住,扣开后轻轻搬动蓝色的卡扣就能拆开了。希望下一位改装的亲拍张图。
拆下组合仪表后,就可以把战场转回室内去操作。
拆组合仪表的时候因为太简单,没拍图。
基本上就是看见组合仪表的螺丝就拆,看见卡扣就拆,拆到剩下电路板就行。
然后拿下组合仪表,背面有个插头,拆下来,拆的时候没拍图,插头蓝色卡扣有个白色位置扣住,扣开后轻轻搬动蓝色的卡扣就能拆开了。希望下一位改装的亲拍张图。
拆下组合仪表后,就可以把战场转回室内去操作。
拆组合仪表的时候因为太简单,没拍图。
基本上就是看见组合仪表的螺丝就拆,看见卡扣就拆,拆到剩下电路板就行。

拆仪表针的时候一字螺丝刀小心卡到这个缝隙,然后给仪表垫上厚布之类的避免仪表受伤,然后敲下指针即可。

从箭头位置焊接一根线然后从旁边的洞绕出去。焊接前先清除焊点的保护层,(透明的)

全部装回去就是冲这里绕出来。巡航灯搞定了。

用CPU风扇阵脚塞进这个空位,然后车速线搞定了。
接下来是改多功能方向盘。我买的方向盘按键左右都有按键,但是我只实现了巡航模块。多媒体控制没去弄,方向盘预留4根针,刚好够改定速巡航,但是是有办法同时给巡航模块和导航用的。具体的我就懒得改了。我只需要定速巡航,多媒体按键最近实在无心去改了。

拆掉电阻

我买的按键是艾瑞7 的,方向盘至预留4根阵脚,需要将 巡航按钮的4跟线移动到插头的下方。不然接上去就空针了。然后那个 ON OFF 那根线不需要接,那个默认就能用。
然后就是拆气囊,和方向盘引脚接线。

方向盘后面有2个洞洞,十字螺丝刀捅进去气囊就拆下来了,感觉捅破东西没关系,因为那里有个塑料膜,正常的。另外一个箭头是螺丝,拆掉才能拿下原有的方向盘按键那个银色的。

拆掉螺丝,方向盘左转到这个角度,同一个位置还有一颗

拆掉

撬开

用力撬开这个板子,方便后面的操作

拆下这个插头,然后下排 4个空针。赛CPU风扇阵脚进去。如果不知道哪几个针,就你拍照给我。我指出来。,我忘记拍了。。。这张图是轮胎上别人的
接下来是刹车线,离合线。

接箭头插座的线,绿色的。可以在另外一个箭头的位置进行接,方便一点。

这个就是离合插头。接黄灰色。这个难搞,各自自由发挥。

板子拆开好干活

箭头那里就是离合线。各自坑。
然后就是拆下油门踏板。接上模块。各根线和模块连接。模块具体连接方法查看模块说明书,这里不多做说明。
然后整个改装过程基本就完了。
有任何疑问请跟帖。
然后整个改装过程基本就完了。
有任何疑问请跟帖。
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