我的新宠阿特兹（求精华）

决定了购车，价格定位在20万元之内后，就开始在汽车之家上对各种车型进行了配置、参数上的比对。最后确定了三种车型：大众的帕萨特、别克的君威及马自达的阿特兹(参数|询价)。到了4s店看车时发现帕萨特外型拥有着德系车的庄重、中规中矩，内饰设计老气，商务化气息浓，对双离合变速箱有小许担心；君威外型设计美观，宽敞的空间充分体现出美系车的舒适度。但内饰一般通用的变速箱也很担心。这时有些心灰意冷，当看到阿特兹的瞬间，魂动的外型、时尚中带着骚气、标志性的大嘴激情四射、19寸的大轮毂动感十足，很是霸气。实力证明了什么是颜值担当，内饰设计简洁、低调奢华、自然吸气的发动机创世蓝天的技术，这些深深地吸引我。    阿特兹最让我满意的是颜值与操控了。可以说它是颜值担当，星际蓝的车身在停车场上十分抢眼，回头率超高。就是好看。在操控方面更是名不虚传，方向盘没有虚位，指哪打哪十分精准，车开起来的时候方向盘很轻，不吃力。秉承了马自达弯道王的名头。2．5的排量动力很强，轻点油门在市区的路面上就足够用。在等红绿灯启步时速度来的很直接很快。让身边的2．0T迈腾很惊讶!丝毫无脚踩油门车子响应慢很肉的感觉。而在高速上加速平顺、流畅，超车过程干脆利落，无任何吃力情况。很有驾驶者的优越感。阿特兹的空间相对于B级车水准来说，前排的乘座空间不错，不论高矮、宽窄前后的距离都无可挑剔，身体活动自如。但是后排，空间略显狭小了，主要是前后距离腿部的位置明显不足。座椅的皮质包裹、支撑很好，皮质柔软、手感舒服。扶手与中控台位置设计合理，有种豪门低调的感觉。但坐椅的舒适度不尽人意，前排坐椅便硬，后排稍好一些，长时间开车会感到腰部很累，需要停车下来休息一会。阿特兹在油耗方面让我非常满意，夏季在开空调的前提下，市区的路面每100公里油耗10升、高速公路上每100公里油耗7．5升，对于2．5排量的车来说简直没的比！前几天去丹东玩了2天，一路上的表现，无论从车的颜值到动力、操控都十分满意。阿特兹无悔的选择！