追求舒适，阿特兹19寸轮毂降级17寸，轮胎升级马牌CC6，分享感受

背景：
2018年购买的18款阿特兹(参数|询价)尊崇版，买车前超级无敌喜欢这阿特兹的19寸大脚还有45扁平比的轮胎，看着就能***，似乎轮毂与轮胎成为了阿特兹的颜值担当。。。
但是，18年前前后后的，相继撞坏了三个轮毂，似乎阿特兹的轮毂对于我有点水土不不服，阿特兹的19寸轮毂真的很轻，追求的是簧下快速反应所以轮毂做得比较薄，另外也不是路太烂，估计是我开车本来就是比较快，还经常开夜车，夜间什么石头什么坑坑洼洼都看得不是很清楚，反正去4S店花了几千换过两次轮毂了。。。
另外我每天上下班来回要跑将近70公里的城市道路和快速路，越觉发现舒适性很重要，原厂19寸轮毂配上45扁平比的轮胎噪音大振动也大，舒适性真心一般般，这也让我有了更换轮毂轮胎的念头。
更换：
这次为了舒适，直接考虑把19寸降级为17寸，轮胎经过好几天的纠结，对比了米其林浩悦4和马牌CC和普利司通轮胎，最后直接升级为马牌至尊静音胎CC6。。。
直接在闲鱼上购买了一套CX5的拆车17寸轮毂，之后在途虎上购买了一套马牌CC6 225 55 R17

使用感受：
这马牌的CC6轮胎真心是静音，
胎噪几乎为零，原来19寸轮毂+45扁平比轮胎发出的呜呜声也不复存在。。。
这一降一升，舒适性好太多太多，总得下来，还是相当满意的。
另外那个什么加速与刹车我不太关心，估计要不会差。
至于操控，由于轮胎厚了，开习惯了19寸45扁平比的轮胎再开着这17+55扁平比的轮胎感觉像是开船，舒服太多，不过操控确实有下降，过弯最明显，侧倾明显变大，别的都还好。