(兰州阿特兹车友会)小改怡神，大改伤身

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心暖如夏210: 0浏览 · 2018-12-12 04:52

全车改装难度最大的就是悬挂系统了
气动悬挂大多数人觉得它距离自己很遥远，毕竟在生活中能够遇到的不算多，它的制造成本昂贵，往往是配置在高端豪华轿车上，或者是超跑和那些改装车爱好者DIY之用。但是实际上气动悬挂是一个既简单又好用的东西。首先要自己懂车，再去改装，不断的学习！
在有些人看来HF不过是小儿科的外观改装，影响安全的改装方式，但更多的认为如果是真正的HF风格一定要保证在安全驾驶之上的。
先喝杯奶压压惊，改车费神费力！

在如今的改装圈HellaFlush可谓“病毒”一般迅速蔓延，所到之处都能引起骚动。虽然在一些性能磁眼中它们都是花瓶，但就是这样的改装却能带给我们不一样的视觉享受，你踩你的油门，我却享受降低车身后贴地的态度。
这背后也有心酸的过程。。。。。。。

安装过程中在所难免的！这就是改装车的魅力！

冬天为了保证气动悬挂安全使用，去掉了PVC管，楼主亲自定制双层液压钢丝胶管。耐用度百分之一千。。。。大家慢慢看图。

气动悬挂由控制器四根减震器及气囊组合，当然了中间极为重要的部件就是空气悬挂所用的气管，如人的血管一般。。。。。

陌生领域的HF风格没有想象中那么简单，特别是需要自己DIY的时候，这个时候就要看谁的脑洞能够大开了；这样的后备箱创意还是很棒的。楼主亲自设计后备箱管子，自己亲手做造型。。。。

经一事长一智，每一个“深受其害”的HF车主最终都会明白，它只是适合静态的展示。

气动用的工业高压管，宝宝再也不怕爆管子了。。。。。

细节。。。。

气动虽然在日常生活中很方便，不过还有一个缺点，如果储气罐的空气量不足，打气泵将会启动工作，嘈杂压缩声线让车上的人员变得不再愉悦，这时，你必须找一首节奏强烈的说唱单曲去掩盖它的烦躁，毕竟有舍有得嘛。

小红跟小白

改完低趴后的姿态

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