补交提车作业-2.5大白包容你的一切需求

作为马自达的忠粉，从小时候的RX7，到几年后的RX8，到后来的马6，我是每一代都很喜欢。马自达的车子不仅外表设计前卫（每一代都是哦），内心也很强大，强大的动力，强大的操控性，强大的安全配备，它的所有的所有，无不让我折服！我也看着阿特兹(参数|询价)的一代一代的更替，从最初的2014款的震撼登陆，到现在的2018款几近完美的配备，实在无法让我停止去谈论阿特兹。当然，最终我也终于 欣喜若狂提到了我心仪已久的阿特兹。
当然，最终选择这个车的还有一个原因就是.5的发动机，那简直是神器，超车完全毫无压力，起步也只需要将转速保持在2000转以内就可以超过大部分马路上的车子（磨合期时转速不敢超2000发现的）。现在车子动力更足了，油门只要轻轻一踩，车子爬将近45度的停车库坡都能非常的轻松。动力平顺方面，由于本人以前经常租各种车子，对于动力平顺最有发言权的其实就是定速巡航功能，大部分车子（包括油电混合或者纯电）在巡航功能中断的时候都会有一个非常大的顿感，而阿特兹完全没有这种感觉，非常平顺的驾驶感受，有点在开无级变速的错觉。
车辆的空间真的非常够用，坐在里面非常舒适，腿非常舒服的可以舒展开来，前排副驾电动座椅可以几近放平，我在开车的时候，副驾可以躺着睡觉了（当然，后座副驾驶位置不能有人）。后排也完全不显紧促，坐着腿可以非常舒适的摆放。完全不会被任何东西所卡住。
储物空间：后备箱是我家大家庭一致公认的超级大，把座椅放倒后人可以睡在里面，简直像床一样。非常的舒服！
开了一段时间后，刚过磨合期，对车子的油耗非常的满意，作为一辆2.5的车子，在外环堵车的情况下还能保持在7个油以下，而且还是在磨合期哦，真的非常的省油！对比家里另一辆1.6的斯柯达，同样在高速上以80的速度行驶，油耗居然是一样的，达到5.5左右！另外，全系标配的LED灯也是非常的好用，外形非常漂亮，就像豹子的眼睛一样，在夜晚可以像在白昼一样，同时，尊崇配备的转向头灯可以在转弯时将所有死角照亮，非常的安全。而尊崇的主动驾驶显示屏非常好的传递了所有我需要的信息，帮助我在不需要低头的情况下实时控制车速，保证车速不会超过限速。变道辅助功能也是非常的有用，我可以直接从主动驾驶屏里面知道左右盲区里是否有车，甚至在我没注意准备变道的时候及时的发出嘀嘀嘀的声音提醒我旁边有车要注意，这个功能真的非常的安全！
我也是开了很多年汽车和摩托车的老司机了，感觉这个车也不像论坛上一帮子人吹的有多吵啊，路感有多强啊之类的，可能是我的驾驶习惯是温柔型的又或者是我没怎么开过豪车，总感觉所有指标都很符合好车呀。