拆车折腾两次装电动尾门

不是很咸的闲人
0浏览 · 2021-04-01 17:44
    想了好久时间还是打算发一下这次换的电动尾门,因为是低配没有电动尾门不方便,所以在推荐下安装了原厂的电动尾门,但是用了大概半年多的时间就开始出问题了,在自己没有操作要打开尾门的情况下它自己打开了,就是在路上开车,开着开着它自己就开了,就问如果是你你慌不慌..
   重点来了,下车关好之后继续行驶它又自己打开了,只能临时去买一条布把它给扎起来,怕再次行驶会突然打开,这种情况只要有一次就会有第二次,实在是太烦了!而且很生气,毕竟才用了半年多,当时觉得这原厂的也太不靠谱了赶紧换一个不然这绳子得绑到什么时候,到后来才发现这根本就不是原厂的!!是原厂款的,差这一个字区别差太多了!服了,也怪自己不懂这里面水的深浅,就当是花钱买知识了.
    然后我就换了现在这个原厂的,不换掉也是不可能的事情,老是要担心它会不会突然开了,换完之后感觉这才是原厂的!什么原厂款的根本就不好用,使用起来的区别太大了。。
    前面不知道怎么的给搞到别的论坛去了
,太丢人了,还重复了两遍!

先把这个鬼东西拆掉线,后知后觉发现这个按键跟原厂的也不像

拆下来拍近点看看

师傅说线好乱

原厂的尾门有带防夹的,防夹条要打洞,这是刚打了个位置孔

然后钻出来的整个孔

里面在拆旧的模块,居然冒火花!!!。。

固定防夹

把冒烟模块拆下来之后换原厂的尾门模块

拆下来的,送人都不敢送了,冒火花

车上装的原厂款和真正原厂的撑杆

装撑杆

固定好线

这里应该是那个尾门按键,后备箱的尾门按键

这个按键看起来就高级一点点了,不知道是不是花了钱的原因

师傅用隔音胶再把这个撑杆下面的洞固定一下

装这个真原厂的模块

因为装的太快了,没来得及拍全面的,就这样看看先把

之前的原厂款的用的还是三键的钥匙,换了这个之后就会给我一把高配的四键钥匙,不用按好几下

这个尾门按键是在主驾驶西面那个面板上的按键

匹配那把高配的四键钥匙

还多了尾门设定可以选

主要还是遥控开启

这样不用解锁也能用钥匙开

这个是就是解锁后才可以用遥控开尾门

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