热 混动净驰晚秋之旅
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提车半个月了,行驶1800多公里。
外观增加了发动机下护板、尾门护板、行李架、脚踏、后视防撞条、四门金属拉手、中柱亮条。
内饰增加了全车脚垫(4s送)、尾箱垫、前排防漏条、后排防踢垫、迎宾踏板(内)、风口香水(空军一号)。
简单的内饰,最想提高的是档位面板,但混动版貌似还没出来。两箱油结束,第一箱基本全市区油耗4.9,第二箱高速和省道油耗4.6,没有严格按照所谓磨合期跑,该怎么跑就怎么跑,最高车速130,平稳加速状态下发动机声音并不大,急加速时会听见嘶吼,山路和高速用运动模式响应很快,超车很顺溜。纯电模式好像不能在高速下启用,旅途中发现电量满了,在60码左右切换到电动模式下它会自动解除。
中控屏出现两次通讯中断情况,第一次熄火后重启恢复,第二次在高速上直接重启中控后恢复,触摸灵敏度不够高,原车地图虽然用的手机联网,能实时报路况,但没有手机的好用,还不知道怎么安装软件,系统是安卓的,熄火前只要不在导航界面,再次启动就不会自动进入导航,那繁琐的提示就没有了。
动能回收拨片和刹车差不多,担心使用时后车看不见减速指示容易追尾,使用前最好看下后视…
没有异响、没有刹车不线性那些情况,隔音在高速表现还是不错的了,能耗、动力和操控都足够满意了。
上图,毕竟都喜欢看裸照和艳照,就不啰嗦了!
外观增加了发动机下护板、尾门护板、行李架、脚踏、后视防撞条、四门金属拉手、中柱亮条。
内饰增加了全车脚垫(4s送)、尾箱垫、前排防漏条、后排防踢垫、迎宾踏板(内)、风口香水(空军一号)。
简单的内饰,最想提高的是档位面板,但混动版貌似还没出来。两箱油结束,第一箱基本全市区油耗4.9,第二箱高速和省道油耗4.6,没有严格按照所谓磨合期跑,该怎么跑就怎么跑,最高车速130,平稳加速状态下发动机声音并不大,急加速时会听见嘶吼,山路和高速用运动模式响应很快,超车很顺溜。纯电模式好像不能在高速下启用,旅途中发现电量满了,在60码左右切换到电动模式下它会自动解除。
中控屏出现两次通讯中断情况,第一次熄火后重启恢复,第二次在高速上直接重启中控后恢复,触摸灵敏度不够高,原车地图虽然用的手机联网,能实时报路况,但没有手机的好用,还不知道怎么安装软件,系统是安卓的,熄火前只要不在导航界面,再次启动就不会自动进入导航,那繁琐的提示就没有了。
动能回收拨片和刹车差不多,担心使用时后车看不见减速指示容易追尾,使用前最好看下后视…
没有异响、没有刹车不线性那些情况,隔音在高速表现还是不错的了,能耗、动力和操控都足够满意了。
上图,毕竟都喜欢看裸照和艳照,就不啰嗦了!
中柱镀锘听大家劝已经拿下,多了确实欠妥。
在回复里发现有骑友,好吧!
送两张山地车和公路车的美照... ...
送两张山地车和公路车的美照... ...
骑看风景,
骑乐无穷!
骑乐无穷!
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